Golpear a un peatón con un coche es el peor miedo de un conductor. Los peatones están en grave desventaja en la carretera. Los automovilistas resultan relativamente ilesos en las colisiones, mientras que los peatones sufren la mayor parte de la fuerza del vehículo. Cuando un conductor atropella a un peatón, saber cómo reaccionar puede mitigar algunas de las consecuencias dañinas.
Según la Smart Growth America, miles de peatones resultan heridos cada año. Desde la pandemia, la conducción ha disminuido. Sin embargo, las muertes de peatones han aumentado un 4.7%.
En el último año de informe:
La mayoría de los peatones mueren o resultan heridos en las zonas urbanas. Las principales ciudades, como Las Vegas, están descubriendo que la infraestructura actual es insuficiente para soportar múltiples medios de transporte. Cada vez hay más peatones y ciclistas en zonas urbanas que carecen de las medidas de seguridad adecuadas.
Las muertes de peatones están aumentando en las principales ciudades de Nevada. Según una noticia reciente artículo, Las Vegas ha visto un aumento del 33% en muertes de peatones. A pesar de los esfuerzos de aplicación de la ley y los programas educativos, la ciudad enfrenta una gran crisis de infraestructura.
Si bien hay varias categorías de incidentes que contribuyen a este aumento, accidentes de peatones en Las Vegas son motivo de gran preocupación. No se trata sólo de comprender las estadísticas generales; Profundizando en temas específicos, se pueden encontrar recursos informativos sobre cómo reducir los accidentes de peatones en Las Vegas e incluso datos que arrojan luz sobre las causas detrás Accidentes de bicicleta en Las Vegas. El conocimiento y la sensibilización sobre estos temas podría ser el primer paso hacia una ciudad más segura.
Por ejemplo, Boulder Highway representa casi el 10 % de todas las muertes de peatones en Nevada. El tramo de 15 millas está programado para mejorar utilizando la subvención federal de $40 millones adquirida recientemente.
En lo que va del año, Vegas ha reportado 36 accidentes fatales de peatones. Si bien aún se están recopilando las cifras oficiales del año pasado, el estado está trabajando para mejorar las carreteras y la seguridad de los peatones. En el condado de Clark, todas las carreteras nuevas de más de 60 pies de ancho deben tener aceras separadas.
Las investigaciones han revelado las siguientes causas principales de muerte de peatones:
Las principales ciudades de Nevada no cuentan con la infraestructura para proteger a los peatones, alegando que las ciudades tienen al menos 20 años de retraso.
Es posible que el conductor no siempre tenga la culpa de atropellar a un peatón. La ley del estado de Nevada sigue las negligencia comparativa Doctrina para repartir culpas.
La negligencia comparativa es una doctrina legal que permite que alguien que es parcialmente culpable de un accidente cobre daños y perjuicios a una parte negligente. La falla se asigna en base a un porcentaje. Siempre que una víctima sea menos del 50% responsable de la colisión, tiene derecho a una indemnización.
Sin embargo, a una víctima parcialmente culpable no se le permite cobrar los daños en su totalidad. En cambio, tienen derecho a un porcentaje de la compensación.
Por ejemplo, suponga que un conductor golpea a un peatón que está cruzando la calle imprudentemente. Se puede encontrar que el peatón es el 20% responsable de causar el choque, y el conductor se le asigna el 80% de la culpa. Si un juez otorga al peatón $10,000, tendrá derecho al 80% de los daños.
Los automovilistas están obligados a estar atentos a los peatones. Dada la cantidad desproporcionada de daño que sufrirá una persona cuando atropellado por un automóvil, los conductores tienen una mayor responsabilidad en la prevención de accidentes.
Los conductores pueden ser considerados responsables de un accidente peatonal en las siguientes situaciones:
Aunque es menos común, se puede encontrar que los peatones comparten la culpa en accidentes automovilísticos. Según el artículo anterior, 27 de las 36 personas muertas mientras caminaban eran considerado culpable por no cruzar en un paso de peatones.
Los peatones pueden ser culpables si:
Según la doctrina de la negligencia comparativa, evidencia crítica se pueden reunir para asignar la culpa de manera justa a los peatones y conductores. en un reclamo por lesiones personales, los porcentajes de culpa serán entonces considerados al otorgar daños y perjuicios.
Si un conductor golpea a un peatón con su automóvil en Nevada, es importante no entrar en pánico. Las colisiones de tráfico pueden ser abrumadoras. Sin embargo, golpear a un peatón suele ser más traumático. Los conductores deben:
Las horas inmediatas después de atropellar a un peatón son cruciales. Muchos conductores cometen errores sin darse cuenta que pueden perjudicarlos legalmente.
Atropellar a un peatón con un coche es horrible. Es crucial que los conductores mantengan la calma y eviten exacerbar la situación con malas decisiones. Después de atropellar a un peatón, nunca:
Después de pedir ayuda, los conductores deben esperar hasta que llegue la ayuda a la escena. Por lo general, el departamento de bomberos, la policía y una ambulancia llegarán para evaluar la situación. Los paramédicos tratarán las lesiones. El peatón probablemente será llevado rápidamente al hospital.
Los conductores pueden sentirse obligados a explicarse o disculparse. Sin embargo, lo mejor para ellos es permanecer en silencio. Nunca hable con la policía, los paramédicos o posibles testigos sin hablar primero con un abogado.
Manténgase educado y cooperativo. Si la policía de Nevada lo presiona, es aceptable que un conductor se niegue respetuosamente a ser interrogado hasta que haya hablado con un abogado.
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Como fundadora de Gina Corena & Associates, se dedica a luchar por los derechos de las personas que sufren lesiones personales que les cambian la vida en accidentes automovilísticos, de camiones y motocicletas, así como otros tipos de lesiones personales. Gina se siente afortunada de servir a la comunidad de Nevada y responsabilizar a los malhechores por el daño que causan a sus clientes.