A través del país, camiones comerciales utilizados para el transporte interestatal de bienes, incluidos camiones con remolque, camiones de 18 ruedas y semirremolques, son gobernado por leyes federales y estatales. Estas regulaciones no solo establecen restricciones y requisitos que estos camiones deben cumplir, sino que también mantienen la industria de camiones funcionando sin problemas.
En lugares como Las Vegas, los accidentes de camiones pueden ser particularmente devastadores debido al tráfico intenso y a las condiciones únicas de las carreteras. Si usted o alguien que conoce ha estado involucrado en un accidente de este tipo, es esencial buscar ayuda prontamente. Comprensión responsabilidad en accidentes de camiones Puede ser complejo, pero con la orientación adecuada, las víctimas pueden navegar el panorama legal con más confianza.
Sin embargo, incluso con estas numerosas regulaciones, los accidentes todavía se producen porque los conductores de camiones o las empresas de camiones se niegan a cumplir con estas reglas. Como consecuencia, muchas víctimas terminan sufriendo lesiones catastróficas, soportando daños que cambian la vida, y a menudo se quedan con una inmensa ansiedad sobre lo que les depara el futuro. Sin embargo, estamos aquí para decirle que no tiene que pasar solo por esta prueba desafiante. En esta publicación de blog, cubriremos algunos de los tipos más comunes de infracciones de camiones que ocurren y también explicar cómo un experimentado abogado de accidente de camión puede conseguirle la ayuda legal que necesita.
Las reglas de contratación
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) declara ilegal que una empresa de camiones en Nevada contrate a un conductor que tenga:
- Un pobre registro de manejo
- Una historia de DWI / DUI
- O cualquier otro problema que pueda hacerlos inseguros al volante.
Aunque no todas estas reglas se mencionan explícitamente en las regulaciones de la FMCSA, aún pueden violar otras reglas que pueden provocar lesiones posteriores o colisiones devastadoras.
Además, los conductores de camiones deben cumplir con los estándares específicos de la FMCSA para ser considerados un conductor "seguro" en la carretera. Por lo general, estos conductores de camiones deben tener una tarjeta de examen médico válida que se mantenga actualizada, que demuestre que están médicamente aptos para conducir. También necesitan una licencia de conducir comercial (CDL), lo que indica que están debidamente capacitados para operar un camión de 18 ruedas.
Las empresas de camiones también pueden exigir que sus conductores pasen por verificaciones de antecedentes y pruebas aleatorias de drogas para asegurarse de que los automovilistas mantente a salvo en el camino. Cuando las empresas de camiones no realizan estos controles o no se aseguran de que sus conductores cumplan con los requisitos de la FMCSA, accidentes graves puede pasar.
Reglas de horario de servicio
Todo individuo necesita dormir. De lo contrario, esta falta de descanso puede afectar significativamente la forma en que realizan sus actividades. Nadie entiende esto con mayor claridad que los conductores de camiones que necesitan estar en alerta máxima en todo momento, asegurándose de estar atentos a otros autos y asegurarse de que cumplan con las reglas de la carretera. Por estas razones, la FMCSA ha establecido expresamente regulaciones que detallan cuántas horas puede registrar un conductor de camión antes de necesitar un descanso.
Bajo estos reglas, un conductor de camión debe:
- Tómate un descanso de 30 minutos cada ocho horas.
- Tómese un descanso de 10 horas después de un turno de 14 horas antes de que puedan reanudar la conducción. Durante esas 14 horas que están de servicio, un camionero no puede conducir más de 11 horas.
- No conducir más de 60 horas en siete días desde el momento en que comienzan a trabajar.
- Permanecer fuera de servicio durante un mínimo de 34 horas una vez que se complete su semana laboral.
Estas reglas de Horas de servicio se consideran una de las regulaciones más importantes para un conductor de camión. Sin embargo, también son los más violados. Con demasiada frecuencia, los plazos y los horarios rígidos hacen que los conductores de camiones se salten los descansos o continúen conduciendo durante largos períodos de tiempo, dejándolos incapaces de permanecer despiertos o concentrados. En última instancia, conduce a errores mortales en la carretera.
Las reglas de mantenimiento
Una de las mejores formas de evitar que ocurran accidentes es asegurarse de que los camiones operen correctamente y permanezcan seguros en la carretera, especialmente aquellos que viajan miles de millas de manera regular. Es por eso que la FMCSA establece estándares de mantenimiento específicos para garantizar que estos camiones no solo se mantengan en condiciones de trabajo, sino que su mantenimiento proteja el bienestar de otros automovilistas que comparten la carretera con ellos.
Para cumplir con estos estándares de la FMCSA, los camiones necesitan inspecciones diarias para garantizar que todo funcione correctamente. Esto incluye revisar constantemente los frenos, las luces y los neumáticos. Cuando se trata de neumáticos, esta parte del camión suele ser la más problemática. Debido a que los camiones conducen durante largos períodos de tiempo y cubren una cantidad significativa de terreno, no es raro que estos neumáticos se desgasten rápidamente. Desafortunadamente, para ahorrar costos, muchas compañías de camiones simplemente "re-tapan" o reemplazan la banda de rodadura de un neumático viejo para permitir que estos neumáticos continúen usándose, mucho más allá de su fecha límite. Como resultado, el uso continuado de estas llantas viejas puede ocasionar daños y perjuicios peligrosos. accidentes desgarradores.
Las reglas de carga
No es sorprendente ver una enorme plataforma en la carretera estos días con una increíble cantidad de peso. Sin embargo, existe un límite para este peso. Los camiones grandes solo pueden llevar un peso total combinado de 80,000 libras para viajes interestatales. Esto asegura que los camiones se mantengan dentro de un límite de peso seguro que les permitirá maniobrar fácilmente, detenerse adecuadamente y asegurarse de que no se rompan por la tensión adicional en cada eje.
Además, la FMCSA también exige cómo se debe cargar y asegurar la carga en un camión. Cuando un remolque se carga incorrectamente, el centro de gravedad de la carga puede terminar siendo demasiado alto o demasiado en un área específica del remolque. Esto puede hacer que el remolque se mueva como una navaja, cola de pez o se vuelva inestable, haciendo que el camión se vuelva más susceptible a chocar con los automovilistas cercanos.
No demore: comuníquese con un abogado de accidentes de camiones de Nevada para obtener la justicia que se merece
Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de camión en Nevada, debe contacte experimentado abogado de accidente de camión tan pronto como sea posible. Muchas veces, si estos accidentes de camiones son el resultado de una violación de las normas de camiones, es posible que tenga derecho a una compensación significativa por el daño que sufrió. Por estas razones, no espere. Llámanos al 702-680-1111 y déjanos un abogado experto en accidentes de camiones lucha por los daños y la justicia que te mereces.
