Gina M Corena en Gina Corena & Asociados

Miembro fundador y socia gerente de Gina Corena & Associates.

Áreas de práctica : Lesiones personales

Las obras viales son frecuentes en Las Vegas, desde la I-15 hasta la circunvalación y en las calles más transitadas de la ciudad. Los carriles estrechos, los desvíos, los conos y las reducciones repentinas de velocidad pueden provocar accidentes graves con rapidez.

Los accidentes en zonas de construcción en Las Vegas pueden involucrar a varias partes responsables. Un conductor negligente puede ser el culpable, pero un contratista o una agencia pública también pueden ser responsables si la zona de trabajo estaba mal señalizada o era insegura.

Cuando más de una parte puede tener la culpa, es útil hablar con un abogado especializado en lesiones por colisión en Las Vegas que pueda esclarecer los hechos, identificar a todas las partes responsables y negociar con las compañías de seguros en su nombre.

Esta guía explica quién puede ser responsable, cómo trata Nevada los accidentes en zonas de obras y qué pruebas pueden ayudar a proteger su reclamación.

¿Por qué son tan peligrosas las zonas de construcción?

Las zonas de construcción reducen el espacio y el tiempo de reacción de los conductores. Los carriles se estrechan, el tráfico disminuye, los conos cambian de posición y las señales pueden variar a medida que las obras se trasladan de una zona a otra. Incluso una distracción puede provocar un accidente.

Los riesgos comunes incluyen:

  • Cambios de carril o fusiones repentinas.
  • Señales confusas o faltantes.
  • Pavimento irregular, grava o bordes de carretera desiguales.
  • La maquinaria pesada se encuentra cerca del tráfico.
  • Las maniobras de parada y arranque que provocan colisiones por alcance.

Los camiones de gran tamaño hacen que estas zonas sean aún más peligrosas. Necesitan más espacio para frenar y pueden ser más difíciles de controlar en carriles estrechos o sobre pavimento irregular. Si un camión se ve involucrado en un accidente, la responsabilidad puede recaer sobre el conductor, la empresa de transporte, el contratista o varias partes.

Ley de zonas de trabajo de Nevada: ¿Por qué se duplican las multas?

Nevada se toma muy en serio la seguridad en las zonas de obras, y la ley lo respalda con sanciones más severas. En una zona de construcción o de obras designada, las multas por muchas infracciones de tránsito se duplican . Esto incluye exceso de velocidad, conducción temeraria y delitos similares cometidos en presencia de trabajadores.

El objetivo de la multa duplicada es simple: que los conductores reduzcan la velocidad en zonas donde hay trabajadores trabajando a pocos metros de los vehículos que circulan. Para su reclamación, una multa de tráfico por una infracción en una zona de obras también puede ser relevante. Si el otro conductor iba a exceso de velocidad o conducía de forma temeraria en una zona señalizada y fue multado, dicha multa puede servir como prueba de su negligencia. No resuelve su caso por sí sola, pero le da mayor peso.

Ten en cuenta que no necesitas una multa para recibir una indemnización. Incluso sin una citación, puedes presentar una reclamación si la negligencia de otra persona causó tus lesiones.

Comprender sus derechos: lesiones en las zonas de construcción de carreteras de Las Vegas

¿Quién puede ser considerado responsable de un accidente en una zona de obras en Las Vegas?

En un accidente en una zona de construcción, puede haber más de una parte responsable, y a menudo la hay. Identificar a todos los responsables es importante porque puede dar lugar a múltiples fuentes de indemnización. Los candidatos habituales incluyen los siguientes:

Otro conductor

La mayoría de los accidentes en zonas de obras siguen siendo consecuencia del comportamiento del conductor. Exceder el límite de velocidad, no mantener la distancia de seguridad en tráfico con paradas y arranques frecuentes, conducir distraído e ignorar las señales de cierre de carril son causas comunes. Si las decisiones de otro conductor provocaron su accidente, su seguro suele ser el primero al que se recurre en caso de reclamación.

El contratista o empresa constructora

Los equipos que trabajan en una zona de obras deben cumplir con las normas de seguridad relativas a la configuración y el mantenimiento del área. Si no las cumplen, pueden ser responsables conjuntamente.

Algunos ejemplos son:

  • Señales faltantes, incorrectas o difíciles de ver.
  • Barreras y conos mal colocados o dañados.
  • Cierres de carriles que canalizan el tráfico de forma insegura.
  • Equipo o escombros dejados en un carril de circulación.
  • Un señalero dirigiendo el tráfico de forma insegura.

Si el accidente se produjo por no asegurar o señalizar adecuadamente la zona por parte del contratista, dicha empresa podría ser responsable de las lesiones resultantes.

Una entidad gubernamental

Las agencias estatales, del condado o municipales suelen supervisar los proyectos viales, y una agencia pública puede ser responsable cuando su negligencia provoca un accidente, como por ejemplo, una zona de obras que no estaba debidamente asegurada o señalizada. Las demandas contra un organismo gubernamental en Nevada están sujetas a normas especiales, que incluyen plazos de notificación más cortos y límites en ciertas indemnizaciones. Estos casos son más difíciles de presentar, por lo que conviene consultar con un abogado desde el principio.

Otras posibilidades

Según las circunstancias, la responsabilidad también puede recaer sobre un subcontratista, el fabricante del equipo si un defecto influyó en el accidente, u otra empresa que trabaje en el mismo lugar. Una investigación minuciosa es lo que revelará quién contribuyó realmente al accidente.

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Cómo afectan las normas de responsabilidad civil de Nevada a su reclamación

Nevada es un estado donde rige el principio de responsabilidad por culpa, por lo que la parte responsable de un accidente y su aseguradora generalmente pagan los daños. Nevada también aplica la negligencia comparativa modificada según la ley NRS 41.141. Aún puede recibir una indemnización siempre que su responsabilidad no supere el 50%, y esta se reduce en proporción a su porcentaje de culpa. Si su responsabilidad es del 51% o más, no recibirá ninguna indemnización.

Esta regla se menciona con frecuencia en casos de accidentes en zonas de obras, ya que las aseguradoras suelen argumentar que el conductor lesionado debería haber reducido la velocidad o prestado más atención. La mejor respuesta a este argumento es la evidencia sólida. Nuestro resumen sobre cómo se comparte la responsabilidad en un choque múltiple explica cómo se divide la culpa cuando hay varias partes involucradas.

Pruebas que refuerzan una reclamación sobre una zona de construcción.

Cuanto más sólidas sean sus pruebas, más difícil será para la aseguradora culparle a usted. Las escenas en las zonas de obras cambian rápidamente a medida que los operarios mueven las señales y reabren los carriles, por lo que reunir pruebas con rapidez es fundamental.

La evidencia útil a menudo incluye:

  • Fotos y video del lugar del accidente, señales, barreras, marcas viales y su vehículo, tomadas antes de que se mueva nada.
  • El informe policialincluyendo cualquier citación emitida en el lugar.
  • Dashcam imágenes Puede mostrar con exactitud cómo se delimitó la zona y cómo se desarrolló el accidente.
  • Nombres y datos de contacto para los testigos y cualquier trabajador presente.
  • Registros médicos: que vinculan tus lesiones con el accidente.
  • El plan de control de tráfico para el proyecto, que un abogado puede solicitar para comprobar si la zona cumple con las normas de seguridad.

Dado que la última categoría puede requerir solicitudes formales a un contratista o agencia, es otra razón para buscar ayuda cuanto antes. Nuestra guía sobre las pruebas que sustentan un caso sólido de accidente de tráfico explica con más detalle qué información recopilar y por qué es importante.

Peligros de la construcción de carreteras: los conductores de Las Vegas enfrentan mayores peligros

Qué hacer después de un accidente en una zona de construcción en Las Vegas.

Unos pocos pasos inmediatamente después del accidente pueden proteger tanto su salud como su reclamación:

  1. Llame al 911 y reporta el accidente. Busca atención médica aunque te sientas bien, ya que algunas lesiones se manifiestan más tarde.
  2. Documentar la escena Con fotos y vídeos antes de que se reabran los carriles.
  3. Obtener información del otro conductor y de cualquier testigo.
  4. Reportar el accidente según lo exige la ley de Nevada cuando la policía no responde o cuando los daños son significativos.
  5. Evite dar una declaración grabada. Comuníquese con la otra aseguradora antes de hablar con un abogado.

En Nevada, la mayoría de las reclamaciones por lesiones sufridas en accidentes de tráfico están sujetas a un plazo de prescripción de dos años, pero las reclamaciones contra entidades gubernamentales pueden tener plazos de notificación mucho más cortos. Consulte con un abogado para conocer el plazo exacto que aplica a su caso y así evitar perder su derecho a indemnización.

Preguntas frecuentes

¿De verdad se duplican las multas de tráfico en las zonas de obras de Nevada?

Sí. En una zona de construcción o de obras, Nevada duplica las multas por muchas infracciones de tránsito, incluyendo exceso de velocidad y conducción temeraria. Una multa por conducir en una zona de obras también puede servir como prueba de la negligencia del otro conductor en su reclamación por lesiones.

¿Puedo demandar a la empresa constructora por mis lesiones?

Es posible que pueda presentar una demanda si la negligencia de la empresa contribuyó al accidente. La falta de señalización o la confusión en la misma, las barreras mal colocadas, los cierres de carriles inseguros o los escombros dejados en un carril de circulación pueden dar lugar a una reclamación contra el contratista responsable de la zona.

¿Qué pasaría si una agencia gubernamental fuera responsable de la zona de obras?

Una agencia pública puede ser responsable cuando su negligencia causa un accidente, por ejemplo, debido a una zona mal asegurada o mal señalizada. Las demandas contra entidades gubernamentales en Nevada se rigen por normas especiales, que incluyen plazos de notificación más cortos, por lo que es recomendable consultar con un abogado lo antes posible.

¿Quién paga si hay más de una parte culpable?

Cada parte responsable puede tener una parte de la indemnización. La regla de negligencia comparativa de Nevada divide la responsabilidad por porcentaje, e identificar a cada parte responsable, ya sea un conductor, un contratista o una agencia, puede abrir más de una fuente de compensación.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar una reclamación por un accidente en una zona de construcción?

En Nevada, la mayoría de las demandas por lesiones personales tienen un plazo de dos años, pero las demandas contra entidades gubernamentales suelen requerir una notificación mucho más temprana. Dado que el plazo puede ser ajustado, confirme su fecha límite específica con un abogado lo antes posible.

Hable con un abogado especializado en accidentes en zonas de construcción en Las Vegas.

Los accidentes en zonas de obras pueden involucrar a varias partes y plazos ajustados, y las compañías de seguros buscarán excusas para pagarle menos. El equipo de Gina Corena & Associates puede investigar su accidente, identificar a todos los responsables y obtener una indemnización completa por sus lesiones.

Llame al (702) 680-1111 en cualquier momento, en inglés o español, para una consulta gratuita. No hay ningún cargo a menos que ganemos su caso. También puede contactar a nuestra oficina en línea para comenzar.

Reseña realizada por Gina M. Corena , abogada fundadora de Gina Corena & Associates.

Como fundadora de Gina Corena & Associates, se dedica a luchar por los derechos de las personas que sufren lesiones personales que les cambian la vida en accidentes automovilísticos, de camiones y motocicletas, así como otros tipos de lesiones personales. Gina se siente afortunada de servir a la comunidad de Nevada y responsabilizar a los malhechores por el daño que causan a sus clientes.

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