Miembro fundador y socia gerente de Gina Corena & Associates.
Áreas de práctica: Lesiones personales
Los accidentes por no ceder el paso suelen ocurrir en intersecciones, curvas y puntos de incorporación. Pueden provocar lesiones graves porque los conductores generalmente tienen poco tiempo para reaccionar antes del impacto.
En muchos casos, el conductor que no cedió el paso es responsable del accidente. Sin embargo, la culpa no siempre es automática. Un abogado especializado en accidentes de tráfico en Las Vegas puede revisar las pruebas, determinar quién tuvo la culpa y explicarle sus opciones para obtener una indemnización.
Esta guía explica las normas de derecho de paso de Nevada, cómo se determina la responsabilidad y qué debe saber después de un accidente por no ceder el paso.
Un accidente por no ceder el paso ocurre cuando un conductor no le cede el derecho de paso a otro vehículo o peatón que legalmente lo tiene. Las leyes de tránsito de Nevada exigen que los conductores cedan el paso en situaciones específicas, y violar estas normas puede ser evidencia de negligencia.
Por ejemplo, la ley NRS 484B.253 exige que los conductores que giran a la izquierda cedan el paso al tráfico que viene de frente y que se encuentra lo suficientemente cerca como para crear un peligro. Otras leyes regulan situaciones como entrar a la calzada desde una entrada de vehículos, incorporarse al tráfico y ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales.
Incluso cuando un conductor tiene luz verde u otro derecho a continuar, se espera que actúe con la debida precaución y esté atento a otros vehículos y peatones antes de avanzar.
Estos accidentes suelen seguir ciertos patrones. Saber cuál se ajusta a tu caso ayuda a explicar por qué la ley generalmente señala al otro conductor.
En cada uno de estos casos, la pregunta es sencilla de plantear pero más difícil de demostrar: ¿quién tenía la preferencia de paso y quién no la cedió?
Para obtener una indemnización en Nevada, generalmente debe demostrar que el otro conductor tenía el deber de velar por su seguridad, lo incumplió al no cederle el paso y, como consecuencia, le causó lesiones. Una multa de tráfico por la infracción ayuda, pero rara vez es suficiente por sí sola. La compañía de seguros aún puede argumentar que usted contribuyó al accidente.
La evidencia objetiva es lo que resuelve una disputa sobre el derecho de paso, y la prueba más útil a menudo desaparece en cuestión de días.
Entre las fuentes que suelen tener peso se incluyen:
Muchos conductores dan por sentado que las cámaras de tráfico graban automáticamente todos los accidentes, pero en Las Vegas no suele ser así. La mayoría de las cámaras en las intersecciones principales transmiten imágenes del tráfico en tiempo real y no graban para su posterior revisión.
Esto hace que otras pruebas, como las grabaciones de las cámaras de los vehículos o los vídeos de los negocios cercanos, sean mucho más valiosas. Dado que los vídeos pueden sobrescribirse rápidamente, es importante conservarlos lo antes posible tras un accidente.
No ceder el paso no implica automáticamente que toda la culpa recaiga sobre un solo conductor. El conductor que tiene la preferencia de paso sigue teniendo la obligación de conducir con seguridad, y su propia conducta puede modificar el porcentaje de responsabilidad.
Las formas más comunes en que se divide la culpa incluyen:
Dado que la responsabilidad puede ser compartida, cada detalle de la evidencia es importante. Un registro claro de la velocidad o la infracción de señalización del otro conductor puede modificar los porcentajes y cambiar la indemnización que usted reciba.
Nevada aplica el principio de negligencia comparativa modificada según la ley NRS 41.141. Aún puede recibir una indemnización siempre que su responsabilidad no supere el 50%, y dicha indemnización se reduce en proporción a su porcentaje de culpa. Si se determina que su responsabilidad es del 51% o superior, no recibirá ninguna indemnización.
Así es como funciona en un caso de no ceder el paso. Supongamos que sus daños ascienden a $100,000 y la aseguradora argumenta que usted se incorporó demasiado pronto a la vía en una señal de alto. Si la evidencia demuestra que el otro conductor iba a una velocidad muy superior al límite permitido, un jurado podría atribuirle el 70% de la culpa y a usted el 30%. Usted aún recibiría una indemnización, pero esta se reduciría en un 30%, quedando en $70,000.
Precisamente por eso las compañías de seguros se pelean tanto por los porcentajes de culpa. Cada punto de responsabilidad que te atribuyen reduce la indemnización. Un perito que insiste en que fuiste "automáticamente" responsable porque eras tú quien giraba o se incorporaba al tráfico suele pasar por alto que la conducta del otro conductor también influye en las cifras.
Si se comprueba que otro conductor no cedió el paso, la compensación disponible puede incluir:
En Nevada, por lo general, tiene dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales, según NRS 11.190(4)(e). Las reclamaciones al seguro deben iniciarse mucho antes y, a menudo, se disputan cuando no está clara la responsabilidad. Cada caso es diferente, así que confirme su plazo específico con un abogado en lugar de darlo por sentado.
El conductor que no cedió el paso suele ser el culpable, ya que la ley de Nevada especifica quién debe ceder el paso en cada situación. Sin embargo, esta presunción puede cambiar si el otro conductor iba a exceso de velocidad, se saltó un semáforo en rojo o infringió alguna otra norma.
Una citación es una prueba sólida, pero no resuelve automáticamente una demanda civil. Aún debe demostrar que la infracción causó sus lesiones, y la compañía de seguros puede argumentar que usted tuvo parte de la culpa.
Sí, siempre y cuando su responsabilidad no supere el 50 por ciento. Según la norma de negligencia comparativa modificada de Nevada, su indemnización se reduce en función de su porcentaje de culpa, y si este porcentaje es del 51 por ciento o superior, no recibirá ninguna compensación.
Es posible que pueda utilizar su propia cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente. Nuestra página sobre la cobertura para conductores sin seguro en Nevada explica cómo funciona esta protección.
En Nevada, generalmente dispone de dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales. Las reclamaciones al seguro deben iniciarse mucho antes, y los plazos pueden variar, por lo que le recomendamos consultar con un abogado cuanto antes.
Si un conductor que debió haber cedido el paso le causó lesiones, no permita que su aseguradora decida su caso. El equipo de Gina Corena & Associates se especializa en accidentes por disputa de derecho de paso en todo Nevada y puede ayudarle a reunir las pruebas que demuestren quién tenía realmente la preferencia de paso.
Llame al (702) 680-1111 en cualquier momento, de día o de noche, para una consulta gratuita en inglés o español. No paga nada a menos que ganemos. También puede contactarnos a través de nuestra página de contacto para comenzar.
Reseña realizada por Gina M. Corena , abogada fundadora de Gina Corena & Associates.
Como fundadora de Gina Corena & Associates, se dedica a luchar por los derechos de las personas que sufren lesiones personales que les cambian la vida en accidentes automovilísticos, de camiones y motocicletas, así como otros tipos de lesiones personales. Gina se siente afortunada de servir a la comunidad de Nevada y responsabilizar a los malhechores por el daño que causan a sus clientes.
