Las carreteras abiertas del desierto fuera del Strip de Las Vegas parecen requerir una motocicleta para explorar. El lado oscuro de ese placer terrenal es la gran cantidad de accidentes de motocicleta que ocurren en esas hermosas carreteras.
¿Ha estado involucrado en un accidente de motocicleta? Es hora de considerar los beneficios de la asistencia legal. Con el intrincado laberinto de la ley de lesiones personales, un abogado calificado puede ser su guía, asegurando que sus derechos no se vean comprometidos. Pueden asumir la carga de reunir pruebas, tratar con compañías de seguros y luchar por la compensación que le corresponde por costos médicos, pérdida de ingresos y otros daños. Si las negociaciones chocan con un muro, su abogado está listo para defender su causa en los tribunales.
Dadas las lesiones a menudo graves en los accidentes de motocicleta, tener un aliado legal puede marcar una diferencia significativa para asegurar un resultado justo. No enfrente este desafío solo: un abogado de lesiones personales puede ser su defensor y guía en el camino hacia la justicia.
El equipo legal de Gina Corena & Associates se dedica a luchar por los derechos de las personas que sufren lesiones que cambian la vida en accidentes de automóvil, camión y motocicleta y otros casos de lesiones personales.
Llámenos hoy para programar una consulta gratuita. Siempre estamos aquí para ayudar. Llame ahora a Gina Corena & Asociados al (702) 680-1111 para una evaluación gratuita del caso.
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La gran mayoría de los casos de lesiones personales en Nevada se resuelven fuera de los tribunales. Un abogado experto en lesiones personales lo ayudará en cada paso del proceso para que reciba el máximo acuerdo por sus lesiones y lo prepare para la corte si es necesario. En casos de lesiones graves, el proceso puede llevar tiempo mientras se recupera y se determina el alcance de las lesiones duraderas.
Si un caso llega a un tribunal civil en Nevada, se agregará tiempo a medida que el tribunal establezca pruebas y los testigos presten testimonio. Una vez que se llega a un acuerdo, se firma una exención de responsabilidad y la compañía de seguros paga el acuerdo, generalmente dentro de seis a ocho semanas.
Le deseamos una conducción segura, pero si usted o un ser querido ha resultado grave o mortalmente herido en un accidente de motocicleta y desea una representación legal excepcional, llámenos hoy para programar una consulta gratuita. Siempre estamos aquí para ayudar. Llame a Gina Corena & Asociados ahora al (702) 680-1111 para una evaluación gratuita del caso.
Trabajamos para brindar a nuestros clientes asesoramiento legal calificado de manera oportuna y eficiente. Estamos muy orgullosos de haber contratado a los abogados litigantes más duros de Nevada. Deje que nuestros abogados con experiencia en accidentes de motocicleta en Las Vegas obtengan un acuerdo justo en su caso.
En 2021, Nevada experimentó 349 muertes en accidentes de tránsito, mientras que en 2022, el número aumentó a 416. Dentro de estas estadísticas, las muertes en motocicletas representaron una parte significativa. En 2021, hubo 84 muertes de motocicletas en Nevada, que disminuyeron ligeramente a 78 en 2022, lo que representa una disminución interanual del 7 %. Estas cifras son parte de preocupaciones más amplias sobre la seguridad del tráfico en Nevada, donde la conducción bajo los efectos del alcohol se considera una de las principales causas de accidentes automovilísticos y muertes.
Como puede ver, el proceso en Las Vegas generalmente comienza con una consulta con un abogado de accidentes de motocicleta, seguida de una investigación del accidente y la recopilación de pruebas. Luego, el abogado negociará con la compañía de seguros en su nombre y, si no se puede llegar a un acuerdo, podrán presentar una demanda. Luego, el caso pasará a un litigio, que puede implicar negociaciones para llegar a un acuerdo, descubrimiento y posiblemente un juicio.
La experiencia de nuestros abogados abarca desde seguros y derecho comercial hasta lesiones personales y otras áreas que le dan a nuestro equipo una capacidad inigualable para alcanzar un resultado favorable en su caso. Manejamos cada asunto con responsabilidad y receptividad, como si nos estuviéramos representando a nosotros mismos.
Según el Departamento de Seguridad Pública de Nevada,
Las motocicletas y los automóviles difieren significativamente en términos de resistencia a choques y protección. Los automóviles, con su estructura cerrada, cinturones de seguridad y bolsas de aire, ofrecen más protección a los ocupantes durante un choque. Las motocicletas, por otro lado, carecen de estas características de protección. Los pasajeros están expuestos y pueden salir despedidos fácilmente durante una colisión, lo que provoca lesiones más graves. El nivel de protección que ofrecen las motocicletas es considerablemente menor en comparación con los automóviles.
Incluso si un motociclista es extremadamente cuidadoso, sigue siendo vulnerable a los conductores negligentes. Los automóviles y camiones pueden tener puntos ciegos que pueden dificultar o, a veces, completamente imposible detectar una motocicleta. La conciencia constante por parte del conductor de la motocicleta es de suma importancia, pero incluso el conductor de motocicleta más seguro puede ser víctima de la negligencia de otro conductor. Y debido a que los motociclistas tienen una protección mínima cuando chocan con un vehículo más grande, los resultados pueden ser catastróficos.
Debido a que las lesiones por accidentes de motocicleta pueden cambiar tanto la vida, es necesario obtener la máxima compensación para pagar gastos médicos, rehabilitación, pérdida de ingresos y daños a la propiedad.
Nuestros abogados experimentados entienden el tipo de lesiones que sufren los motociclistas y saben cómo hacer que las compañías de seguros hagan lo correcto. Póngase en contacto con nuestra oficina para una consulta gratuita y sin presión para que podamos ayudarlo a luchar por sus derechos.
Las compañías de seguros tienen interés en buscar agresivamente infracciones menores y otras formas de culpar al motociclista lesionado.
Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de motocicleta, usted y su equipo legal deben estar preparados para luchar contra la culpa injusta del accidente. Se debe a sí mismo consultar a un abogado de lesiones personales que tenga una amplia experiencia en el manejo de reclamos relacionados con accidentes de motocicleta en Nevada.
Los motociclistas en Las Vegas y en todo el estado de Nevada deben seguir las mismas leyes de tránsito que todo conductor de un vehículo debe seguir; sin embargo, el Departamento de Vehículos Motorizados de Nevada (dmvnv.com) también tiene reglas de seguridad adicionales que los motociclistas deben cumplir. incluso:
Si se ve involucrado en un accidente de motocicleta, el incumplimiento de estas leyes puede hacer que se le considere parcialmente responsable de causar sus lesiones (consulte “Negligencia comparativa” a continuación).
Se requiere una licencia de Clase M para conducir una motocicleta en el estado de Nevada. Aplicar:
Debe mostrarle al Departamento de Vehículos Motorizados de Nevada un comprobante de residencia y su edad. Debe tener 18 años de edad o más para solicitar un permiso. Un permiso es válido hasta 6 meses a partir de la fecha de emisión y solo puede renovarse una vez en un período de 5 años. Para completar su permiso, debe aprobar con éxito la prueba de habilidades administrada por el DMV. O tiene la opción de presentar un certificado (fechado dentro de un año) que demuestre que ha completado con éxito una de las clases del programa de seguridad de motocicletas de Nevada, como el Departamento de Seguridad Pública de Nevada NevadaRider.com y se exime de realizar más pruebas en el Departamento de Vehículos Motorizados. Si es un nuevo residente de Nevada con una licencia de motocicleta de otro estado, tiene 30 días para transferir su licencia con el Departamento de Vehículos Motorizados de Nevada.
Los permisos se pueden emitir a personas menores de 18 años, pero son válidos por un año a partir de la fecha de emisión. Su permiso puede renovarse, si es necesario, tantas veces como sea necesario, pero vencerá el día que cumpla 18 años.
Los motociclistas y sus pasajeros deben usar siempre un casco de motocicleta mientras conducen una motocicleta en una carretera o autopista en Nevada. Antes de comprar un casco de motocicleta en el estado de Nevada, asegúrese de que el casco cumpla con el DOT y tenga una etiqueta del fabricante que certifique que el casco cumple con los estrictos estándares de seguridad federales establecidos por el Departamento de Transporte de EE. UU. Transporte.gov
Si su motocicleta no está equipada con parabrisas o parabrisas, no puede usar un casco abierto. Se debe usar un protector facial o gafas protectoras en todo momento junto con un casco. Si no cumple con las leyes sobre cascos de Nevada, además de arriesgar su vida, incurrirá en duras sanciones y multas que, con el tiempo, pueden provocar la suspensión de su licencia.
Los motociclistas y sus pasajeros deben usar siempre un casco de motocicleta mientras conducen una motocicleta en una carretera o autopista en Nevada. Antes de comprar un casco de motocicleta en el estado de Nevada, asegúrese de que el casco cumpla con el DOT y tenga una etiqueta del fabricante que certifique que el casco cumple con los estrictos estándares de seguridad federales establecidos por el Departamento de Transporte de EE. UU. Transporte.gov
Si su motocicleta no está equipada con parabrisas o parabrisas, no puede usar un casco abierto. Se debe usar un protector facial o gafas protectoras en todo momento junto con un casco. Si no cumple con las leyes sobre cascos de Nevada, además de arriesgar su vida, incurrirá en duras sanciones y multas que, con el tiempo, pueden provocar la suspensión de su licencia.
Los motociclistas tienen derecho a utilizar todo un carril de tráfico. Después de detenerse por completo antes del cruce de peatones en un semáforo, un motociclista puede seguir recto o girar a la izquierda o derecha. Si después de detenerse por completo antes del cruce de peatones en un semáforo, y se encuentra que el semáforo no funciona bien o si la motocicleta no activó el semáforo, un motociclista puede continuar después de que el semáforo complete dos ciclos.
Compartir carril o dividir carriles significa pasar o viajar junto a otro vehículo en el mismo carril de circulación. Los motociclistas en Nevada no pueden dividir carriles ni compartir carriles. Esto significa que un conductor de motocicleta no puede rebasar o viajar junto a otro vehículo en el mismo carril de circulación, ya sea que el vehículo esté en movimiento o no. Esto significa que un conductor de motocicleta no puede viajar junto a otro vehículo en el mismo carril de circulación o entre vehículos en movimiento o parados.
Los accidentes de motocicleta pueden ser eventos complejos que involucran factores humanos, ambientales y de vehículos. A continuación, discutimos las causas más comunes.
Las condiciones de la carretera son una causa importante de accidentes de motocicleta. Los ciclistas dependen más de superficies de carreteras sólidas, de alta fricción y bien mantenidas para mantener el control de sus vehículos de dos ruedas.
Las agencias gubernamentales son responsables del mantenimiento de las carreteras y carreteras públicas. Debido a que las agencias federales, estatales y locales pueden participar en el mantenimiento de las carreteras, puede ser un desafío determinar quién debe ser responsable si usted se lesiona en un accidente de motocicleta causado por las malas condiciones de la carretera.
Los problemas con el diseño, la construcción y el mantenimiento de las carreteras pueden provocar accidentes de motocicleta, que incluyen:
La inmunidad soberana es un concepto legal bajo el cual las agencias gubernamentales y los empleados son inmunes a la responsabilidad. Afortunadamente, en Nevada, la inmunidad soberana no se aplica al gobierno estatal y local en casos de lesiones personales.
Las víctimas de accidentes de motocicleta que hayan resultado heridas debido a la negligencia de los empleados del gobierno local o del estado de Nevada mientras desempeñan sus funciones pueden demandar al gobierno. Esto incluye el derecho a recuperar daños del gobierno estatal o local por negligencia por no abordar las condiciones peligrosas de la carretera.
La mayoría de los accidentes de motocicleta se deben a actos descuidados de los conductores de vehículos de pasajeros, que incluyen:
Casi la mitad de todos los choques fatales de motocicletas involucran alcohol. Una motocicleta requiere habilidad y coordinación para operar. Conducir una motocicleta bajo la influencia del alcohol disminuye significativamente la capacidad del operador para operarla de manera segura. La fatiga también es un factor principal en muchos choques de motocicletas, por lo que debe tomar descansos frecuentes si está en un viaje largo y, en caso de duda, descanse o termine el día.
Los choques de motocicleta a menudo están relacionados con la falta de experiencia o la falta de tomar las precauciones necesarias al operar una motocicleta. La conducción a la defensiva es imprescindible para los ciclistas, incluido estar más alerta en las intersecciones, donde ocurren la mayoría de las colisiones entre motocicletas y vehículos.
Se estima que un tercio de los conductores de motocicletas que mueren en choques no tienen licencia o tienen una licencia inadecuada. No obtener una licencia de operador de motocicleta significa pasar por alto la capacitación esencial para asegurarse de tener el conocimiento y las habilidades para operar una motocicleta de manera segura.
Los accidentes de motocicleta tienden a ser más graves que otros accidentes de vehículos de motor y son especialmente peligrosos para el ciclista. Más del 80 por ciento de todos los choques de motocicletas reportados resultan en lesiones o la muerte del motociclista. Cualquiera de las lesiones graves a continuación puede provocar dolor duradero, desfiguración y pérdida de ingresos y calidad de vida.
Los requisitos de casco y la tecnología mejorada han ayudado a reducir las tasas de mortalidad de motocicletas. Pero incluso con un casco aprobado por el DOT, un motociclista que sobrevive a un choque se enfrenta a un alto riesgo de sufrir una lesión cerebral grave por la fuerza del impacto con otro vehículo, la carretera u otro objeto. Los ciclistas que sufren una lesión cerebral traumática pueden tener impedimentos duraderos en su capacidad para hablar o realizar otras actividades de la vida diaria. Las lesiones pueden resultar en una rehabilitación extensa, importantes costos de atención médica a largo plazo y pérdida de ingresos de por vida.
Estos dolorosos rasguños, abrasiones y lesiones más graves pueden parecerse a quemaduras y se producen cuando un motociclista se desliza por la superficie de la carretera. La infección puede ser un riesgo grave, al igual que la cicatrización y el daño permanente a los nervios y al tejido conectivo subyacente. El sarpullido grave en la carretera puede requerir injertos de piel, fisioterapia y otros tratamientos continuos.
Los motociclistas tienen más probabilidades de lesionarse las piernas y los pies que cualquier otra parte del cuerpo. El Centro para el Control de Enfermedades estudió más de un millón de lesiones en motocicletas y descubrió que casi el 30 por ciento de las lesiones ocurrieron en las extremidades inferiores.
Cuando estás en una motocicleta, tus piernas están muy cerca del suelo. Si sufre un accidente, a menudo es lo primero que entra en contacto con el pavimento. Si una motocicleta rueda, puede aplastar la pierna o el pie del conductor y causar fracturas o fracturas de huesos. Las lesiones de ligamentos y tendones de las extremidades inferiores también son comunes entre los motociclistas que experimentan un choque.
Las lesiones en la cabeza y el cuello representan casi una cuarta parte de todas las lesiones por accidentes de motocicleta. En accidentes graves de motocicleta, lesiones de la médula espinal puede causar el daño más grave y duradero. Desafortunadamente, los cascos brindan poca protección para la médula espinal y, de hecho, pueden transferir el impacto de un choque hacia la columna. Las lesiones de la médula espinal pueden provocar dolor crónico, parálisis temporal o permanente y, en los casos más graves, paraplejia o cuadriplejia. Estas lesiones catastróficas casi siempre involucran daños significativos a la parte lesionada, incluida la atención médica a largo plazo y los costos asociados, salarios perdidos y dolor y sufrimiento.
Las lesiones en las costillas y el pecho son muy comunes en los choques de motocicleta. Las lesiones en esta área pueden poner en peligro la vida ya que la caja torácica protege los órganos vitales, especialmente nuestras estocadas. El trauma en el área del tórax (desde el pecho hasta el diafragma) debido a un accidente grave puede resultar en un pulmón colapsado o perforado y hemorragia interna. El tejido dañado puede resultar en tiempos de recuperación prolongados y puede provocar lesiones secundarias por infección.
Si resultó lesionado en un accidente de motocicleta en el condado de Clark, se debe a sí mismo hablar con un experto en Lesiones Personales en Nueva Orleans quien puede ayudarlo a comprender sus derechos, evaluar su caso y sus opciones antes de firmar cualquier oferta de acuerdo y construir un caso sólido para obtener la compensación que merece.
Si usted o un ser querido es víctima de un accidente de motocicleta, se lo debe a sí mismo para proteger sus intereses. Estos son los pasos que debe seguir.
Según la ley de Nevada, el conductor de un vehículo involucrado en un accidente debe informarlo si el incidente resultó en:
Nevada tiene "negligencia comparativa modificada" cuando se trata de casos de lesiones personales. Esto significa que una víctima aún puede recuperar algunos daños, incluso si esa persona es parcialmente culpable del accidente. Siempre que tenga menos del 51 por ciento de la culpa del accidente, puede recuperar parte de sus pérdidas.
Si se determina que tiene parte de la culpa, sus daños se reducen en el porcentaje de culpa. Por ejemplo, si tiene el 30 por ciento de culpa, recuperaría el 70 por ciento de sus daños. Si sus daños totales son de $ 100,000, recupera $ 70,000. Cuando hay varias partes involucradas (por ejemplo, dos vehículos de pasajeros y una motocicleta), asignar los porcentajes de culpa puede resultar complicado. La recuperación de una persona puede verse compensada por los daños que esa persona deba a otras personas involucradas en el accidente.
Un jurado decide la culpa en un caso de lesiones personales en Nevada. Escuchan la evidencia de ambos lados y determinan la culpa de cada persona como un porcentaje. Un juez le dará al jurado instrucciones sobre negligencia comparativa antes de que deliberar. El jurado puede decidir que alguien tiene toda la culpa. En la mayoría de los casos, la decisión del jurado es final.
Las compañías de seguros suelen utilizar la misma fórmula para determinar lo que ofrecen como acuerdo. La "negligencia comparativa" es casi siempre un juicio que está sujeto a su capacidad para negociar con las aseguradoras o persuadir a un jurado. Un abogado hábil con conocimiento de adjudicaciones pasadas y cómo se determina la culpa
La cantidad de tiempo que tiene para presentar un reclamo por lesiones personales en el estado de Nevada, llamado estatuto de limitaciones, es generalmente de dos años a partir de la fecha en que ocurrió el accidente o se descubrió la lesión. Esto se aplica a una serie de áreas de lesiones personales, que incluyen:
Si no cumple con este plazo de dos años, es probable que pierda su capacidad de negociar una compensación justa. Así que hable con un abogado con experiencia en reclamos por accidentes de motocicleta en Nevada y en la ley de lesiones personales de inmediato. De esta manera, usted y su equipo legal pueden construir el caso más sencillo posible y puede recibir la compensación que merece.
Las lesiones personales, la muerte por negligencia, el producto defectuoso u otra jurisprudencia civil podrían influir en su caso. El derecho penal también podría influir si una de las partes es procesada por un delito relacionado con el accidente, como conducir bajo los efectos del alcohol o chocar y huir. Un abogado calificado con experiencia en ganar para las víctimas de accidentes de motocicleta en Nevada puede ayudarlo a comprender cómo estas leyes podrían afectar su caso.
Según la ley de Nevada, una muerte por negligencia es aquella que es "causada por el acto ilícito o la negligencia de otro". Cuando una persona muere y otra persona o entidad tiene una culpa legal, la muerte se considera muerte por negligencia. Esto incluye accidentes de motocicleta en los que una o más de las partes actuaron con negligencia o malicia intencional.
En una demanda por homicidio culposo, la persona lesionada ya no está disponible para llevar su caso a los tribunales. En cambio, un ser querido debe presentar la demanda para establecer la responsabilidad y buscar daños y perjuicios.
Según la ley de Nevada, una muerte por negligencia es aquella que es "causada por el acto ilícito o la negligencia de otro". Cuando una persona muere y otra persona o entidad tiene una culpa legal, la muerte se considera muerte por negligencia. Esto incluye accidentes de motocicleta en los que una o más de las partes actuaron con negligencia o malicia intencional.
En una demanda por homicidio culposo, la persona lesionada ya no está disponible para llevar su caso a los tribunales. En cambio, un ser querido debe presentar la demanda para establecer la responsabilidad y buscar daños y perjuicios.
La responsabilidad en un accidente de motocicleta puede ser clara, como cuando un conductor no cede el paso y golpea a un ciclista que tiene el derecho de paso, que suele ser el caso. Sin embargo, puede haber otras partes culpables, como los fabricantes de motocicletas o de piezas, los talleres de reparación o los responsables del mantenimiento de las carreteras. Las aseguradoras también trabajarán a menudo para colocar parte de la responsabilidad en el motociclista. Le conviene consultar a un abogado de lesiones personales para realizar una investigación exhaustiva.
Como ex abogada defensora de seguros, la Sra. Corena ha adquirido la experiencia y el conocimiento a los que muchos abogados de lesiones personales simplemente no tienen acceso.
"Top 40 menores de 40" abogado de la Sociedad Estadounidense de Defensores Legales
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