Los modelos de negocios de Uber y Lyft basados en contratistas les permiten evitar costos y responsabilidad por accidentes, pero nuevas regulaciones y demandas presionan para reclasificar a los conductores como empleados. ¿Qué cambia si los conductores se convierten en empleados de pleno derecho?
Comparando puntos clave
| Tipo de altavoz | Cobertura de seguro de Uber/Lyft |
| Iniciado sesión, sin transporte | $50 mil por lesión por persona; $100 mil por accidente |
| Paseo de transporte | Cobertura de responsabilidad de $1 millón |
Los conductores de viajes compartidos en Las Vegas todavía tienen estatus de contratista. Pero si se determina como empleados, ¿qué cambiaría con respecto a la responsabilidad por accidentes de Uber y Lyft?
Uber, Lyft y otras empresas de viajes compartidos consideran a sus conductores contratistas independientes, no empleados. Los conductores que cumplan con antecedentes penales, historial de conducción y requisitos del vehículo pueden inscribirse y comenzar a realizar viajes casi de inmediato.
- Las empresas de viajes compartidos no entrevistan ni exigen que los conductores pasen por un largo proceso de contratación.
- Después de pasar una evaluación básica, los conductores inician sesión en Uber o Lyft, comienzan a ofrecer viajes y a aceptar dinero de sus clientes.
- Las compañías cobran una parte del precio del billete y los conductores se quedan con el resto.
Curiosamente, a medida que estas empresas de viajes compartidos se expandieron, vimos el inicio de varios servicios en diferentes ciudades. Por ejemplo, el lanzamiento de un servicio de viaje compartido en Las Vegas mostró el rápido crecimiento y evolución de dichas plataformas. Además, a medida que estas plataformas crecen, también crece la importancia de comprender las complejidades que rodean accidentes de viaje compartido, dada la relación contractual única entre los conductores y las empresas.
Uber, Lyft, otras compañías de viajes compartidos y cualquier otra compañía que subcontrata trabajo generalmente lo hace por razones económicas. Las empresas no necesitan ofrecer beneficios y tienen menos obligaciones legales con respecto a los contratos. Este es el caso de los conductores de Uber y Lyft, que también contratan a los conductores como una forma de disminuir su responsabilidad cuando un conductor provoca un accidente de tráfico.
Si ha sufrido lesiones en un accidente de viaje compartido en Las Vegas, comuníquese con el Abogados de accidentes de Uber o los abogados de accidentes de Lyft en Gina Corena & Associates para obtener más información sobre sus opciones legales para recuperar una compensación por sus lesiones.
Contratistas frente a empleados en empresas de viajes compartidos
Cuando las empresas de viajes compartidos aparecieron por primera vez hace más de una década, no tenían que cumplir con regulaciones especiales. A medida que aumenta la popularidad de Uber y Lyft, los conductores causan accidentes y los pasajeros, junto con otras personas en la carretera, enfrentan un mayor riesgo de sufrir lesiones, las legislaturas estatales comenzaron a tomar nota.
- Además, los conductores han comenzado a luchar por el cambio de estatus porque no reciben tiempo libre remunerado, ni licencia por enfermedad, ni califican para el desempleo, lo cual es especialmente importante después del inicio de la pandemia mundial.
Las legislaturas estatales han intensificado e implementado leyes obligando a Uber y Lyft a clasificar a los conductores como empleados, y las respuestas de las empresas de viajes compartidos han sido entablar una demanda. En otros estados, los conductores han demandado a Uber para que se les reconozca como empleados, y los tribunales a menudo están de acuerdo a pesar de que la Junta Nacional de Relaciones Laborales (NLRB) ha dictaminado que Los conductores de Uber no son empleados.
- Colopy contra Uber Technologies es un caso reciente que, en última instancia, podría obligar a Uber, Lyft y otras empresas de viajes compartidos a realizar cambios radicales en la situación laboral.
Colopy contra Uber Technologies
El conductor de Uber de San Francisco, Thomas Colopy, trajo un demanda colectiva contra Uber sobre la clasificación de los conductores como contratistas independientes.
- En diciembre de 2019, un juez de distrito estadounidense de San Francisco dictaminó que Colopy tenía un reclamo viable contra Uber.
Los casos anteriores y el proyecto de ley de California exigen que las empresas demuestren que el trabajo que realiza un contratista está "fuera del curso habitual del negocio de la entidad contratante".
- Uber sostiene que es una aplicación tecnológica, no un negocio de transporte
- Lo que les da derecho a clasificar a los conductores como contratistas independientes.
Actualmente, los conductores de Uber y Lyft siguen siendo contratistas independientes en Nevada y la mayoría de los demás estados. Sin embargo, las mareas están cambiando y no es descabellado pensar que esto podría cambiar en un futuro próximo.
- Los conductores quieren este cambio para obtener mejores salarios y beneficios.
- Además, contratar conductores como empleados otorga más responsabilidad a Uber y Lyft en materia de capacitación y contratación, lo que podría reducir los accidentes de tránsito causados por conductores de viajes compartidos.
¿Cómo afecta la clasificación de conductores a las reclamaciones de Uber o Lyft?
La clasificación de los conductores afecta las reclamaciones por lesiones personales en la medida en que quienes sufren lesiones en un accidente de Uber o Lyft podrían demandar por una cantidad mayor según la situación.
Actualmente, los conductores de viajes compartidos tienen una cobertura de seguro diferente según sean:
- Iniciado sesión en la aplicación
- Esperando una solicitud de viaje
- Transportar un paseo
Según este sistema, los usuarios de Uber y Lyft normalmente pueden demandar por algo más que un automovilista en otro vehículo que sufre lesiones por un accidente causado por un conductor de Uber o Lyft que no transporta pasajeros.
Uber y lyft La cobertura de seguro para conductores y sus pasajeros incluye:
- $ 50,000 en cobertura de lesiones corporales por persona cuando se registra y espera a que lo lleven
- $ 100,000 en cobertura de lesiones corporales por accidente al iniciar sesión y esperar a que lo lleven
- $ 1,000,000 en cobertura de responsabilidad por lesiones corporales cuando los conductores de viajes compartidos tienen un pasajero en su vehículo
Uber y Lyft no ofrecen seguro a los conductores que no han iniciado sesión en la aplicación.
- En estas situaciones, las víctimas de accidentes lesionadas deben presentar un reclamo ante la póliza de seguro personal o comercial del conductor.
En el caso de que un fallo judicial obligue a Uber, Lyft y otras empresas de viajes compartidos a clasificar a los conductores como empleados, las empresas tendrán una responsabilidad más directa sobre los conductores, lo que los expone a responsabilidad por un accidente.
Como empleadores directos, Uber y Lyft serán responsables de contratar, capacitar, implementar protocolos de seguridad, reprender a los conductores propensos a sufrir accidentes y reprender a los conductores que reciben multas de tránsito.
- Si las empresas de viajes compartidos no cumplen con este tipo de responsabilidades hacia los empleados, un tribunal podría declararlas negligentes y responsables de los daños causados por Lyft o Accidente de uber.
Pasos después de sufrir lesiones en un accidente de Uber o Lyft
Si sufre lesiones mientras viaja con Uber o como conductor o pasajero en otro vehículo, siga los siguientes pasos para mantenerse seguro y recopile la información que necesita para presentar un reclamo por accidente.
Busque Tratamiento Médico
Su salud y seguridad es la máxima prioridad. Si usted es en un grave accidente, es probable que lo transporten al hospital más cercano en ambulancia. Sin embargo, si tiene la suerte de salir del accidente, aún necesita que un médico lo revise poco después del accidente. Un médico puede evaluar sus lesiones, incluso si son menores. Su registro médico sirve como evidencia valiosa para un reclamo por accidente.
RECOPILAR INFORMACIÓN
Si está físicamente capacitado, recopile tanta información como sea posible en el lugar del accidente. La mayoría estará en el informe oficial de la policía si una ambulancia lo transporta inmediatamente fuera de la escena.
- Obtenga la información del seguro del conductor de Uber o Lyft y la información del vehículo.
- Además, obtenga información de contacto del conductor y de los testigos.
- Utilice su teléfono celular para tomar fotografías de la escena del accidente, los daños a la propiedad y cualquier lesión corporal visible.
Comuníquese con un abogado experimentado en accidentes de Lyft y Uber
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