Después de un accidente de camión grave, demostrar responsabilidad puede marcar una gran diferencia en su capacidad para busca la compensación que necesitas por tus heridas. A veces, probar la responsabilidad es simple: un examen rápido de la escena del accidente y los factores que lo provocaron pueden mostrarle que el conductor del camión causó el accidente. En la mayoría reclamos por accidentes de camiones, sin embargo, su abogado deberá realizar una investigación mucho más exhaustiva para ayudar a identificar a todas las partes que pueden compartir la responsabilidad por su accidente.

Accidentes de vuelco

En un accidente de vuelco, el camión y el remolque literalmente se vuelcan. Debido al peso del camión, particularmente en comparación con el de un vehículo de pasajeros promedio, el camión puede terminar aplastando a cualquier otro vehículo a su lado cuando rueda. Los peatones y los motociclistas pueden tener pocas posibilidades de apartarse del camino, lo que puede provocar lesiones graves o incluso la muerte.

¿Quién asume la responsabilidad?

Los accidentes de vuelco pueden ocurrir por un par de razones diferentes: vientos fuertes, error del conductor y carga inadecuada. Si el error del conductor, incluido el exceso de velocidad o dar un giro demasiado brusco, resulta en un accidente de vuelco, el conductor generalmente será responsable del accidente. Por otro lado, si una carga inadecuada provocó el accidente, la empresa que cargó el camión puede asumir la responsabilidad del accidente.

Accidentes de navaja

En un accidente de navaja, el remolque se balancea hacia adelante en la bisagra entre él y el camión. A medida que el remolque se balancea hacia adelante, puede golpear todo lo que encuentre en su camino, incluidos los vehículos en todos los carriles adyacentes.

¿Quién asume la responsabilidad?

A menudo, los accidentes con navajas ocurren como resultado del exceso de velocidad por parte del conductor del camión. Si el conductor del camión tiene que frenar bruscamente, la fuerza puede resultar adecuada para detener el camión en sí, pero no el remolque, lo que hace que se salga de control. Un accidente de navaja también puede ser causado, en algunos casos, por una carga inadecuada del remolque.

Fallos de los frenos

Según Transportistas Federales Regulaciones de la Administración de Seguridad, la media camión comercial puede pesar hasta 80,000 libras. Ese inmenso peso ejerce mucha presión sobre los frenos del camión, especialmente si no reciben el mantenimiento y la atención adecuados. La falla de los frenos puede hacer que un camión grande avance a toda velocidad, fuera de control. Todo lo que se interponga en el camino del camión puede terminar derribado, dejando a las víctimas con lesiones graves.

¿Quién asume la responsabilidad?

En el caso de falla de los frenos, hay varias entidades que pueden asumir la responsabilidad. Primero, un conductor de camión que continúa operando el camión a pesar de saber sobre un problema con los frenos puede ser responsable de cualquier accidente que ocurra debido a esos problemas con los frenos. En segundo lugar, la empresa de camiones puede asumir la responsabilidad por fallas en los frenos cuando la empresa no toma las medidas necesarias para brindar el mantenimiento necesario al camión, incluido el reemplazo de los frenos antes de que muestren signos graves de desgaste. Finalmente, en algunos casos, ya sea el fabricante del camión o el fabricante de los frenos específicamente puede cometer un error en la fabricación que provoque la falla del freno, lo que puede dejar a ese fabricante responsable del accidente.

Su abogado también puede querer investigar al mecánico que revisó e instaló los frenos por última vez. Si bien la mayoría de las grandes empresas de camiones tienen sus propios mecánicos internos, algunas pueden recurrir a proveedores externos para que se encarguen del mantenimiento de sus camiones. Si esos mecánicos no se encargan del mantenimiento adecuadamente, incluida la instalación de los frenos de acuerdo con el código y la solución de cualquier problema de inmediato, el mecánico puede asumir la responsabilidad por un accidente causado por esa falta de atención.

Accidentes de carga por caída / desplazamiento

A veces, la carga de un camión grande provoca un accidente, en lugar de que el camión o el conductor sean los responsables de esas preocupaciones. El desplazamiento de cargas puede caerse de la parte trasera de una plataforma o hacer que el remolque de un camión se salga de control. Si las puertas o portones traseros del camión no están bien asegurados, la carga puede terminar cayéndose por la parte trasera del camión.

¿Quién asume la responsabilidad?

En un accidente de carga móvil, como muchos otros tipos de accidentes de camiones, puede haber varias partes que compartan la responsabilidad por el accidente. Como siempre, el conductor es el principal responsable de cualquier problema en la carretera. Los conductores deben revisar sus cargas para asegurarse de que estén bien sujetas y que no haya peligros evidentes. Los conductores de plataformas deben verificar que su carga esté asegurada correctamente en cada parada y antes de volver a salir después de un descanso.

En algunos casos, empresas externas pueden cargar los materiales en el camión, a veces, de tal manera que el conductor del camión no puede saber de manera realista que hay un problema hasta que ocurre un accidente. En ese caso, la empresa o entidad que cargó la carga puede ser responsable de un accidente de carga móvil.

Reventones de neumáticos y otras fallas mecánicas

Los camiones grandes tienen muchas partes funcionales, incluida una complejidad mucho mayor que el vehículo de pasajeros promedio. Una falla mecánica puede causar graves problemas al conductor del camión y a cualquier otra persona que comparta la carretera con él. Los reventones de neumáticos, por ejemplo, pueden significar una pérdida de control para el conductor del camión, que puede tener dificultades para detener su vehículo de forma segura a pesar de los daños.

¿Quién asume la responsabilidad?

Los reventones de llantas generalmente ocurren por una de dos razones: inflado excesivo o error de fabricación. Cuando se revienta una llanta debido a un inflado excesivo, el conductor del camión o el trabajador que infló en exceso las llantas puede ser responsable del accidente. Por otro lado, cuando ocurre un reventón de llanta u otro error mecánico debido a un problema en la fabricación o construcción de ese componente, la compañía que hizo la fabricación puede asumir la responsabilidad por el accidente y todas las lesiones asociadas.

Después de tales incidentes, es crucial comprender los matices de asistencia en accidentes de camiones y ser consciente del potencial violaciónes que pudo haber contribuido al accidente. Además, dadas las complejidades asociadas con Accidentes de camiones comerciales en Nevada, buscar orientación experta se vuelve imperativo.

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