Miembro fundador y socia gerente de Gina Corena & Associates.
Áreas de práctica: Lesiones personales
Una aseguradora puede describir una abrasión como un simple raspón. En urgencias, suele tratarse más como una quemadura. Un deslizamiento por el bulevar de Las Vegas puede arrancar varias capas de piel e introducir asfalto en la herida. Algunos motociclistas necesitan desbridamiento, injertos de piel y meses de cuidados para la cicatriz.
Nevada permite la indemnización por tratamientos médicos pasados y futuros, incluyendo cirugías de revisión de cicatrices. La pérdida de ingresos, el dolor, las cicatrices permanentes y la desfiguración también pueden formar parte de la reclamación. Lo más difícil es demostrar la gravedad real de la lesión, sobre todo después de que la aseguradora la haya calificado de leve o haya culpado al conductor por no usar equipo de protección adicional.
Los médicos clasifican las abrasiones por fricción según su profundidad. Una abrasión de primer grado afecta la superficie de la piel y suele curarse sin dejar cicatrices. Las abrasiones de segundo grado alcanzan la dermis, conllevan riesgo de infección y a menudo dejan una marca. Las abrasiones de tercer grado eliminan todo el espesor de la piel. Puede quedar expuesta la grasa o el músculo, y puede ser necesario un injerto.
La redacción del historial médico puede marcar una gran diferencia. Si la nota de urgencias solo indica "abrasiones" y omite la profundidad, la zona afectada o el desbridamiento, la aseguradora podría considerar la lesión como leve. Esto podría no coincidir con la gravedad de la lesión que el asegurado aún padece meses después.
El asfalto que queda dentro de la herida también puede causar tatuajes traumáticos. La piel cicatriza, pero quedan partículas oscuras debajo. Esta decoloración permanente constituye una forma de desfiguración, y los jurados de Nevada pueden otorgar una indemnización por ella.
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Grado |
Lo que implica | Tratamiento típico |
Implicaciones de la reclamación |
| Nombre | Solo la capa superficial | Limpieza, vestimenta | Costes médicos moderados, pocas cicatrices. |
| Segundo | En la dermis | Desbridamiento, cuidado de heridas, vigilancia de infecciones | Es probable que queden cicatrices; es posible recibir atención médica en el futuro. |
| Tercera | Espesor total de la piel | Desbridamiento quirúrgico, injertos de piel | Injertos, cirugía de revisión, desfiguración permanente |
| Con escombros incrustados | Asfalto introducido en el tejido | Exfoliación, dermoabrasión | Tatuajes traumáticos; daños por desfiguración. |
Una reclamación por raspaduras en un accidente de tráfico puede incluir tanto los gastos médicos como los daños que no se reflejan en un recibo. Los gastos médicos pueden cubrir la ambulancia, el cuidado de la herida, el desbridamiento, los injertos, los antibióticos, las visitas de seguimiento y la fisioterapia.
El tratamiento futuro también es importante. La revisión de cicatrices suele posponerse hasta que la cicatriz se haya asentado por completo, lo que puede tardar un año o más. El tiempo de baja laboral y cualquier disminución permanente en la capacidad de generar ingresos también pueden tenerse en cuenta.
El dolor, la falta de sueño, las cicatrices visibles y la desfiguración permanente se valoran por separado. En un caso típico de accidente automovilístico en Nevada, estos daños no tienen límite máximo.
Por eso, llegar a un acuerdo temprano puede ser arriesgado. Una cicatriz puede parecer estable después de unos meses, pero luego puede elevarse, oscurecerse o tensarse sobre la articulación. Una vez firmado el acuerdo, el tratamiento posterior generalmente ya no forma parte de la reclamación.
La ley NRS 486.231 exige que los conductores de motocicletas y ciclomotores usen casco homologado. También deben usar gafas protectoras, anteojos o una careta, a menos que la motocicleta cuente con un parabrisas transparente homologado. Esta norma no se aplica durante desfiles ni a ciertos vehículos cerrados de tres ruedas.
El uso del casco es relevante principalmente cuando el motociclista sufre una lesión en la cabeza. No sirve de mucho en caso de abrasiones en brazos, caderas o piernas.
La ley de Nevada no exige el uso de chaquetas, guantes, botas ni pantalones con protecciones. Si bien la aseguradora podría argumentar que un mejor equipo habría reducido las lesiones, conducir sin él no constituye una infracción legal.
La regla de responsabilidad de Nevada se encuentra en NRS 41.141 . Si se determina que un asegurado tiene un 50% de culpa, aún puede recuperar la mitad de los daños. Si la responsabilidad es del 51%, la reclamación queda excluida.
El valor de una reclamación por abrasión en carretera depende de la profundidad de la herida, el tratamiento necesario, el tiempo de baja laboral y si el motorista sufre cicatrices permanentes o limitación de movimiento.
Una breve nota en urgencias puede hacer que la lesión parezca leve. Los registros posteriores pueden mostrar desbridamiento, injertos, revisión de cicatrices o dolor crónico que no se detectó inicialmente. Las fotografías tomadas durante la cicatrización también pueden mostrar cómo evolucionó la herida con el tiempo.
Conserve el equipo de equitación dañado y pida al médico que registre la profundidad de la herida, la zona afectada y cualquier resto de material incrustado en la piel. Estos detalles ayudan a diferenciar entre una abrasión superficial y una lesión grave.
Según el artículo 11.190 de los Estatutos Revisados de Nevada (NRS, por sus siglas en inglés), una persona lesionada en Nevada generalmente tiene dos años a partir de la fecha de la lesión para presentar una demanda.
Es posible. Los informes de desbridamiento, los registros de injertos, las fotos fechadas y la opinión del médico sobre la cicatrización permanente pueden mostrar la gravedad de la herida.
No. El uso del casco se relaciona principalmente con lesiones en la cabeza. Por lo general, no explica las abrasiones en brazos, piernas, caderas o torso, aunque la aseguradora podría mencionarlo al argumentar sobre la responsabilidad.
Sí. Una herida cerrada aún puede dejar una cicatriz permanente o una decoloración duradera. Las cicatrices y la desfiguración son gastos adicionales al costo del tratamiento médico.
Por lo general, una cicatriz puede seguir cambiando durante meses, y posteriormente podría ser necesaria una cirugía de revisión. Nuestra guía sobre qué esperar en una reclamación por accidente de motocicleta explica por qué el tiempo es importante.
No juzgue una reclamación por raspaduras de tráfico por el aspecto de la herida en los primeros meses. La cicatriz final, la necesidad de futuras cirugías, la pérdida de ingresos y el dolor persistente aún no son evidentes. Los historiales médicos y las fotografías tomadas durante la recuperación ayudan a determinar el verdadero valor de la lesión antes de firmar cualquier acuerdo de indemnización.
Si usted sufrió un accidente que no provocó, Gina Corena & Associates se encarga de las reclamaciones por accidentes de motocicleta en Las Vegas y revisa los casos sin costo alguno.
Como fundadora de Gina Corena & Associates, se dedica a luchar por los derechos de las personas que sufren lesiones personales que les cambian la vida en accidentes automovilísticos, de camiones y motocicletas, así como otros tipos de lesiones personales. Gina se siente afortunada de servir a la comunidad de Nevada y responsabilizar a los malhechores por el daño que causan a sus clientes.
