Los accidentes de camiones no se desarrollan como los accidentes comunes. La diferencia de tamaño lo cambia todo, y las pruebas pueden desaparecer rápidamente si no se conservan a tiempo. Intervenimos para asegurar los registros, investigar el accidente y reconstruir el caso desde cero.
Consulta Gratis
Un accidente de camión conlleva más que simples daños materiales. Para cuando la mayoría de la gente nos llama, el accidente ya ha sido reportado, se han tomado declaraciones y ya circulan diferentes versiones de lo sucedido.
Nuestros abogados especializados en accidentes de camiones en Las Vegas representan a personas lesionadas en colisiones de camiones en Reno, Sparks y el condado de Washoe. Debido al intenso tráfico de mercancías que circula por la I-80 y la US-395, estas colisiones suelen provocar lesiones graves y la participación de varias partes.
En Gina Corena & Associates , nuestra abogada comienza reuniendo toda la información en un solo lugar: informes, registros, datos de vehículos, registros de la empresa, expedientes médicos. Luego, analizamos qué información es válida y cuál no.
La consulta es gratuita y no se cobran honorarios de abogado a menos que obtengamos una indemnización para usted. Si desea hablar sobre lo sucedido o conocer sus opciones después de un accidente de camión, puede comunicarse con nosotros al (702) 680-1111.
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En los casos de accidentes de camiones que gestionamos en Reno, se repiten los mismos problemas, especialmente en las principales rutas de transporte de mercancías y en los corredores más transitados.
Los accidentes que atendemos en el área de Reno a menudo involucran:
Estos casos suelen involucrar a múltiples responsables, entre ellos el conductor, la empresa de transporte y los equipos de mantenimiento o carga externos. Esto es lo que los diferencia de las reclamaciones estándar por accidentes de tráfico y por lo que requieren una revisión exhaustiva de los registros y bitácoras.
Llama al 911 y busca atención médica de inmediato. Aunque las lesiones no parezcan graves al principio, hacerse un chequeo crea un registro oficial y ayuda a documentar lo sucedido desde el principio.
Fotografía todo lo que puedas capturar sin peligro. Esto incluye el camión, tu vehículo, los daños, el estado de la carretera, las marcas de frenada y cualquier detalle identificativo, como nombres o logotipos de empresas. Estos detalles se pierden fácilmente una vez que se despeja la zona.
Recopile información de todos los implicados. Obtenga nombres, números de teléfono, datos del seguro e información del conductor. Si hay testigos, solicite también sus datos de contacto.
No acepte un acuerdo rápido ni dé una declaración grabada antes de hablar con un abogado. Las ofertas iniciales suelen hacerse antes de que las lesiones se comprendan o documenten por completo, y pueden dar por cerrado el caso antes de que se conozca su valor total.
Un accidente de camión suele involucrar a más personas que solo al conductor. La responsabilidad puede extenderse a la empresa de transporte, al equipo de carga, al contratista de mantenimiento o incluso al fabricante si falla alguna pieza. En muchos casos, varias partes comparten la responsabilidad, lo que también puede implicar la intervención de varias pólizas de seguro.
Las regulaciones federales de transporte por carretera se aplican junto con la ley de Nevada. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas ( FMCSA , por sus siglas en inglés) establece normas sobre las horas de conducción, las inspecciones y el mantenimiento, y las infracciones de dichas normas suelen ser pruebas clave para demostrar la negligencia.
Nevada aplica una regla de negligencia comparativa modificada ( NRS 41.141 ). Si sus daños ascienden a $1,000,000 y se determina que usted tuvo un 10% de culpa, su indemnización se reduce a $900,000. Con un 51% de culpa, no hay indemnización, razón por la cual la responsabilidad suele ser objeto de mucha controversia.
Por lo general, tiene dos años para presentar la documentación ( NRS 11.190 ). Sin embargo, en el caso de la evidencia de transporte por carretera, el plazo práctico es mucho menor, ya que los registros y los datos no esperan dos años.
Hemos representado a residentes de Nevada que han sufrido lesiones desde 2013. Gina Corena fundó el bufete y continúa liderando su práctica de litigios. Ha sido reconocida por la Sociedad Estadounidense de Abogados en su lista de los “40 Mejores Abogados Menores de 40” y nombrada entre los “Diez Mejores Abogados” de Nevada.
Nuestra experiencia con los tribunales de Reno y del condado de Washoe influye en cómo preparamos estos casos desde el principio, especialmente en la forma en que argumentamos la culpabilidad y presentamos las pruebas.
El equipo de litigios de la firma se centra en examinar a fondo los registros que realmente importan en estos casos, incluidos los datos de cumplimiento federal, el historial de mantenimiento y la estructura corporativa.
Nuestros clientes trabajan directamente con un equipo legal especializado en litigios. Trabajamos a comisión, las consultas son gratuitas y la comunicación se gestiona de forma coherente de principio a fin.
Los accidentes con camiones de gran tamaño no solo involucran vehículos más grandes, sino también fuerzas mayores. En 2023, se registraron 5,472 muertes en accidentes con camiones de gran tamaño en todo Estados Unidos, y la mayoría de las víctimas viajaban en vehículos de pasajeros.
En Reno, el tráfico de mercancías forma parte del uso diario de las carreteras. La I-80 transporta constantemente camiones de larga distancia por la zona, y es en esas rutas donde solemos ver los accidentes con varios vehículos más graves.
En estos casos, suelen surgir las normas federales de transporte por carretera, especialmente los límites de horas de servicio y los requisitos de mantenimiento. El cumplimiento de dichas normas suele ser un factor determinante para establecer la responsabilidad.
Todo comienza con una consulta gratuita. Si el caso avanza, los primeros pasos se centran en proteger los datos clave de los camiones y los registros de la empresa antes de que se alteren o se pierdan.
A partir de ahí, el trabajo consiste en elaborar el expediente. Esto incluye identificar a todas las partes potencialmente responsables, revisar los registros de conducción y el historial de mantenimiento, y documentar el alcance total de las lesiones.
Una vez organizado todo, se presenta una demanda basada en las pruebas. Algunos casos se resuelven después de eso. De lo contrario, se presenta la demanda y se prepara para el litigio, donde se examinan con mayor detenimiento los detalles de lo sucedido.
La experiencia de nuestros abogados abarca desde seguros y derecho comercial hasta lesiones personales y otras áreas que le dan a nuestro equipo una capacidad inigualable para alcanzar un resultado favorable en su caso. Manejamos cada asunto con responsabilidad y receptividad, como si nos estuviéramos representando a nosotros mismos.
A menudo, la responsabilidad recae en más de una parte. El conductor, la empresa de transporte, el contratista de mantenimiento, el encargado de la carga o el fabricante de repuestos pueden ser compartidos. Identificar a todas las partes responsables es fundamental para obtener la cobertura total del seguro.
Porque la evidencia es perecedera. Los registros electrónicos, los videos de las cámaras de los vehículos y los informes de inspección pueden sobrescribirse o destruirse en cuestión de semanas. Una carta de preservación al inicio del caso evita que esto suceda.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) establece límites en las horas de conducción, la inspección y el mantenimiento de los vehículos ( Reglamento de la FMCSA ). Una infracción documentada puede constituir una prueba contundente de negligencia en su reclamación.
Dos años a partir de la fecha del accidente, en la mayoría de los casos ( NRS 11.190 ). Debido a que las pruebas de accidentes de camiones desaparecen rápidamente, el plazo práctico para investigar es mucho más corto.
Aún puedes recibir una indemnización si tu responsabilidad fue del 50 % o menos, aunque esta se reducirá en la proporción que te corresponda ( NRS 41.141 ). Si tu responsabilidad es del 51 %, no recibes ninguna indemnización, razón por la cual las aseguradoras atribuyen la culpa al vehículo de menor tamaño.
No hay que pagar nada por adelantado. Trabajamos a comisión, así que solo pagas si conseguimos recuperar dinero para ti, y la primera consulta es gratuita.
No antes de hablar con un abogado. Las primeras ofertas suelen llegar antes de que se conozcan todas sus lesiones y están diseñadas para resolver el caso por menos de lo que realmente vale.
Gina Corena fundó Gina Corena & Associates para brindar a los residentes de Nevada que han sufrido lesiones un equipo legal que luche por ellos, y dirige a los abogados de la firma en una práctica centrada en el derecho de lesiones personales.
"Top 40 menores de 40" abogado de la Sociedad Estadounidense de Defensores Legales
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