En noviembre de 2021, Ely Campos-Granados aceleró por Russell Road en Las Vegas. Ella había estado bebiendo. Dosis extremadamente altas de metanfetamina y anfetamina atravesaron el sistema del joven de 29 años. Su pulso latía con fuerza. Voló hacia el futuro, viajando a 70 mph en una zona de 45 mph. Su automóvil viró sobre la línea central doble amarilla hacia el tráfico que se aproximaba.

Sara Scow-Fanell (52) viajaba en dirección opuesta cuando Campos-Granados se interpuso en su camino. Scow-Fanell sufrió varias heridas y finalmente murió a causa de un traumatismo por objeto contundente. 

La policía de Las Vegas Metro arrestó a Campos-Granados, acusándola de DUI que resultó en la muerte, exceso de velocidad de 21 mph por encima del límite de velocidad y no conducir correctamente en una carretera dividida. Los análisis de sangre encontraron que la cantidad de metanfetamina en su sistema era siete veces superior al límite de intoxicación.

Trágicamente, los incidentes relacionados con DUI, especialmente durante los períodos festivos, no son infrecuentes. La temporada navideña a menudo ve un aumento en casos de conducción en estado de ebriedad, lo que tiene consecuencias devastadoras para las víctimas y sus familias. Es fundamental que los pasajeros estén atentos a las señales de un conductor bajo los efectos del alcohol y sepan Qué hacer si se encuentran en un coche con un conductor ebrio.

Campos-Granados no tenia licencia de conducir en el momento del accidente, y registros de la corte reveló que tenía una orden pendiente de 2018 por conducir sin licencia.

Las muchas caras de los conductores sin licencia

La historia de Campos-Granados es una historia que involucra a un conductor sin licencia entre una multitud de historias con diferentes conductores en diferentes circunstancias, lo que resulta en infinitas posibilidades de resultados. Según un estudio reciente de la Asociación Americana del Automóvil Foundation for Traffic Safety (AAA), los conductores sin licencia representan aproximadamente el 3% de todos los conductores en las carreteras de EE. UU. 

Se estima que siete millones de personas conducen sin licencia. A algunas de estas personas se les han suspendido o revocado sus privilegios de conducir debido a infracciones de tránsito. Pero hay muchos otros grupos que componen esta masa en movimiento de personas sin licencia, que incluyen:

• Niños que no tienen la edad suficiente para tener una licencia válida
• Adolescentes que no han tomado y aprobado las pruebas de licencia de conducir
• Personas con licencias revocadas debido a condiciones médicas, como convulsiones.
• Personas mayores que suspenden exámenes de renovación de licencia de conducir
• Personas mayores con deficiencias relacionadas con la edad, como enfermedades mentales o visuales
• Inmigrantes que no han obtenido una licencia estadounidense válida, independientemente de su estado de conducción en sus países de origen

Las repercusiones de las carreteras llenas de conductores sin licencia

En los hallazgos de la AAA, una correlación entre los conductores sin licencia, conducir ebrioy accidentes de golpe y fuga. Una parte considerable de los conductores sin licencia están involucrados en accidentes fatales. El estudio muestra:

• Aproximadamente el 20% de los accidentes fatales involucran conductores sin licencia
• Aproximadamente el 50% de los conductores sin licencia involucrados en accidente fatal están intoxicados ilegalmente 
• Más del 50% de los conductores sin licencia intentan huir de la escena de un accidente

Un informe realizado por El Departamento de Seguridad Vial de Nevada informó que en 2019 más de 200 adolescentes fueron detenidos y se descubrió que conducían sin licencia. La mayoría de estas paradas se realizaron dentro de zonas escolares y áreas con cruces peatonales escolares.

A medida que aumenta el número de conductores sin licencia, aumenta el número de muertes por accidentes automovilísticos. 

Para empeorar las cosas, la mayoría de estos conductores sin licencia no tienen seguro. Los accidentes que involucran a conductores sin licencia y sin seguro a menudo conducen a una maraña de desafíos financieros y legales.

Entonces, ¿un conductor sin licencia siempre tiene la culpa?

Debido a que los conductores sin licencia a menudo huyen del escena de un accidente, localizar a quién responsabilizar puede ser complicado, y el hecho de que un conductor sin licencia tenga un accidente automovilístico no significa que tenga la culpa de la colisión. 

Determinar la falla no suele ser tan simple. Responsabilidad generalmente se encuentra mediante una investigación que responde a las siguientes preguntas: 

• ¿Quién infringió las normas de tráfico? 
• ¿Quién desobedeció el derecho de paso? 
• ¿Quién tuvo un error de juicio?
• ¿Alguno de los conductores estaba intoxicado o distraído mientras conducía? 

Si se determina que un conductor sin licencia es responsable, el siguiente lío a resolver es tratar de recuperar los daños. Por lo general, hay algunos escenarios, que incluyen: 

• Si un conductor sin licencia estaba operando un vehículo sin seguro, el otro conductor que no tiene la culpa puede usar su cobertura de seguro de motorista sin seguro para cubrir gastos médicos y otros gastos resultantes del accidente.
• Si el conductor sin licencia conducía un vehículo prestado, la compañía de seguros que cubre el automóvil prestado puede hacerse cargo de los daños si el conductor sin licencia tenía el permiso del propietario para conducirlo. 
• Si un conductor sin licencia destrozó el automóvil de otra persona sin permiso y fue declarado responsable, la compañía de seguros generalmente no cubrirá los daños. Si el conductor sin licencia tiene una póliza de seguro en otro vehículo, otros conductores involucrados en el accidente podrían presentar un reclamo contra esa póliza.
• Siempre existe la opción de directamente buscando compensación del conductor sin licencia. Esto puede resultar desafiante y, a menudo, el conductor sin licencia no posee suficientes activos para ser sustancial.

La lista de verificación para un accidente con un conductor sin licencia

La mejor reacción después de un accidente con un conductor sin licencia es la acción. Saber actuar ayudará en la inevitable investigación del accidente que se avecina. Si ocurre un accidente con un conductor sin licencia, aquí hay una breve plan de acción:

• Reportar el accidente es esencial – No importa cuánto ruegue el conductor sin licencia que no lo reporte. No importa de quién sea la culpa, un conductor sin licencia enfrenta sanciones y multas adicionales. Para recuperar los daños de un vehículo o lesiones, se debe hacer un informe. 
• Ponerse en contacto con la compañía de seguros: cuando ocurre un accidente, grande o pequeño, es crucial notificar a la compañía de seguros de automóviles. También necesitan saber que el accidente involucró a un conductor sin licencia. En los casos en que el conductor sin licencia no tenga seguro, se puede utilizar la cobertura sin seguro o con seguro insuficiente. 
• Buscando atención médica – Después cualquier accidente grave, se debe buscar atención médica. Incluso si no parece haber lesiones graves, se debe buscar atención. Los exámenes médicos son evidencia y, a veces, las lesiones no son evidentes de inmediato y deben descubrirse para tratarlas adecuadamente. 
• Comuníquese con un abogado de lesiones personales: un abogado con experiencia puede tomarse el tiempo para investigar el accidente. Pueden responder preguntas y brindar asesoramiento y orientación. Desenredando el lío que surge con un accidente que involucra a un conductor sin licencia, pueden trabajar en su nombre para asegurar una compensación por daños a la propiedad y lesiones sufridas.

Nuestro experto abogado de accidentes automovilísticos en Las Vegas se compromete a brindar atención personalizada y representación profesional para su caso.