Miembro fundador y socio director en Gina Corena & Asociados
Áreas de Práctica: Accidentes
Intersecciones en Las Vegas Se encuentran entre las más transitadas y peligrosas de Nevada. Un gran porcentaje de accidentes graves ocurren cuando los conductores intentan girar a la izquierda. Estos accidentes suelen resultar en colisiones laterales que dejan poca protección para los ocupantes.
Los accidentes con giros a la izquierda rara vez son sencillos. Es fundamental comprender cómo la ley de Nevada asigna la culpa, qué pruebas son más importantes y qué derechos tienen las víctimas. Esta guía explica qué establecen las leyes estatales sobre accidentes con giros a la izquierda, cómo se determina la culpa y las medidas prácticas que deben tomar las víctimas de accidentes.
Según el Administración Federal de CarreterasCasi la mitad de los accidentes en EE. UU. ocurren en intersecciones, donde los giros a la izquierda presentan mayor riesgo que los giros a la derecha. En Las Vegas, los conductores se encuentran frecuentemente con semáforos protegidos (flechas verdes) y giros a la izquierda permitidos (luces verdes o amarillas intermitentes).
Leer mal una señal permisiva o calcular mal la velocidad del tráfico que viene en sentido contrario puede provocar rápidamente un accidente grave.
Los factores que contribuyen en Las Vegas incluyen:
Los estatutos de Nevada proporcionan un marco claro para determinar la responsabilidad en accidentes con giros a la izquierda.
“El conductor de un vehículo que intente girar a la izquierda deberá ceder el paso a cualquier vehículo que se aproxime en dirección contraria y que esté tan cerca que constituya un peligro inmediato”. – NRS 484B.253
Las leyes clave incluyen:
“En cualquier acción para recuperar daños por muerte o lesiones, la negligencia comparativa del demandante no impedirá la recuperación si no fue mayor que la negligencia del demandado”. NRS 41.141
Si bien se suele presumir la culpa de los conductores que giran a la izquierda, la responsabilidad no es automática. Cada caso depende de las circunstancias.

Los conductores que giran a la izquierda generalmente tienen la obligación de ceder el paso. Esto significa que, si ocurre una colisión, se les suele presumir culpables. Sin embargo, ciertas excepciones pueden transferir o dividir la responsabilidad. Si el conductor que venía en sentido contrario iba a exceso de velocidad, podría ser parcialmente responsable del accidente.
Cuando un conductor que viene en sentido contrario se salta un semáforo en rojo, podría ser responsable de la mayor parte de la culpa, ya que su infracción creó el peligro. La culpa también puede recaer en un conductor que realiza un doble giro a la izquierda si no se cambia al carril correcto. Cruzar carriles infringe las normas de giro de Nevada.
Nevada aplica la negligencia comparativa, que permite compartir la culpa. Un conductor que no cedió el paso aún puede obtener una indemnización por daños y perjuicios si el otro conductor contribuyó al accidente. Dado que los daños se reducen según el porcentaje de culpa, la evidencia sólida es clave para decidir quién paga y cuánto.
El testimonio por sí solo rara vez prueba la culpa. Las pruebas sólidas son esenciales. Los informes policiales, las declaraciones de testigos, las grabaciones de las cámaras de salpicadero y los datos de la caja negra del vehículo pueden influir. Pero mucha gente cree erróneamente que las cámaras de tráfico de las carreteras de Nevada graban los accidentes. En realidad:
Según el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT), las cámaras de tráfico en Las Vegas solo sirven para monitoreo en tiempo real y no graban imágenes.
En su lugar, evidencia valiosa A menudo proviene de cámaras de seguridad de casinos o comercios, viviendas cercanas o cámaras de salpicadero. Los abogados también pueden solicitar registros públicos.
La Ley de Registros Públicos de Nevada (NRS 239.0107) exige una respuesta por escrito a las solicitudes de registros dentro de los cinco días hábiles. – Legislatura de Nevada
La sincronización de las señales, las marcas de derrape y el cumplimiento del uso del carril según la norma NRS 484B.400 son importantes. En conjunto, indican si un conductor creó un "peligro inmediato".
Conocer los pasos adecuados a seguir después de un accidente protege tanto la seguridad como los derechos legales:
Los retrasos en la recopilación de esta información pueden dificultar la prueba de la culpa más adelante.

En Nevada, las víctimas de accidentes generalmente tienen dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales. Las reclamaciones de seguros comienzan antes, y muchas son impugnadas cuando no se aclara la culpa.
Daños disponibles En los casos de giro a la izquierda pueden incluirse:
Los peritos de seguros suelen argumentar que el conductor que gira a la izquierda es automáticamente culpable. Generalmente se necesitan pruebas sustanciales y respaldo legal para refutar estas suposiciones y obtener una indemnización justa.
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Guión |
Falla probable | Ley |
Notas |
| Giro a la izquierda cruzando el coche que viene en dirección contraria | Conductor que gira a la izquierda | NR 484B.253 | Presunto culpable |
| Conductor que viene en sentido contrario con exceso de velocidad/luz roja | Conductor que viene en sentido contrario | NRS 41.141 | La culpa puede ser compartida |
| Doble giro a la izquierda, carril equivocado | Conductor que gira a la izquierda | NR 484B.400 | Debe utilizar el carril más cercano |
| Giro a la izquierda con luz roja (de un solo sentido a un solo sentido) | Legal si es seguro | NR 484B.307 | Rendimiento requerido |
| Giro a la izquierda vs. motocicleta | Conductor que gira a la izquierda | NR 484B.253 | Deber de precaución adicional |
Generalmente, el conductor que gira a la izquierda tiene la culpa, a menos que el conductor que viene en sentido contrario vaya a exceso de velocidad, esté distraído o se pase una luz roja.
Sí. La ley de negligencia comparativa de Nevada permite que ambos conductores compartan la responsabilidad, reduciendo la compensación según su porcentaje de culpa.
Sí. De una vía de un solo sentido a otra de un solo sentido después de una parada completa, a menos que lo prohíban las señales establecidas.
Por lo general, el conductor que no ingresa al carril más cercano tiene la culpa según el estatuto de carril de giro de Nevada.
No. Las cámaras del NDOT solo proporcionan transmisiones en vivo y no graban ni archivan imágenes para su uso posterior en reclamos por accidentes.
Los accidentes por giro a la izquierda se encuentran entre las causas más peligrosas de accidentes en Las Vegas, y a menudo dejan a las víctimas con lesiones graves y complejas disputas con las aseguradoras. La ley de Nevada exige que los conductores que giran cedan el paso, pero la culpa depende de hechos específicos, pruebas y negligencia comparativa.
Si ha resultado herido en un accidente con un giro a la izquierda, es fundamental actuar rápidamente para reunir pruebas y comprender sus derechos. abogados de Gina Corena & Associates Contamos con amplia experiencia en el manejo de reclamos complejos por accidentes automovilísticos en Nevada. Contacte hoy mismo con Gina Corena & Associates para una consulta. consulta gratis y descubra cómo podemos ayudarle a obtener una compensación justa.
Como fundadora de Gina Corena & Associates, se dedica a luchar por los derechos de las personas que sufren lesiones personales que les cambian la vida en accidentes automovilísticos, de camiones y motocicletas, así como otros tipos de lesiones personales. Gina se siente afortunada de servir a la comunidad de Nevada y responsabilizar a los malhechores por el daño que causan a sus clientes.