Gina M Corena en Gina Corena & Asociados

Miembro fundador y socia gerente de Gina Corena & Associates.

Áreas de práctica: Lesiones personales

Los vehículos autónomos y los robotaxis son cada vez más comunes en las calles de Las Vegas. Cuando ocurre una colisión entre un vehículo autónomo y otro en Las Vegas, determinar quién es el responsable puede resultar complicado.

Un accidente con un vehículo autónomo puede involucrar a más personas que solo al conductor. La responsabilidad podría recaer sobre el fabricante del vehículo, el desarrollador del software, el operador de seguridad, otro conductor o varias partes.

Estos casos suelen requerir la revisión de datos del vehículo, registros de accidentes y otras pruebas para determinar la causa del siniestro. Un abogado especializado en accidentes de tráfico en Las Vegas puede ayudar a identificar a los responsables y las opciones legales disponibles.

Esta guía explica cómo funciona la determinación de la culpa en las colisiones de vehículos autónomos y qué pasos pueden ayudar a proteger su reclamación.

La culpa puede ser compartida entre varias partes.

Un accidente de un vehículo autónomo no siempre se debe a las acciones de una sola persona. Dependiendo de la causa del accidente, varias partes pueden compartir la responsabilidad, entre ellas:

  • El operador humano: Si el conductor estaba distraído, bajo los efectos del alcohol o las drogas, o no tomó el control cuando fue necesario.
  • El fabricante del vehículo: Si un defecto en componentes como sensores, frenos u otros componentes de hardware contribuyó al accidente.
  • El desarrollador de software: Si un error del sistema o un problema de programación provocó que el vehículo respondiera incorrectamente.
  • Un tercero: Si otro conductor, las condiciones peligrosas de la carretera o un semáforo defectuoso influyeron en el accidente.

Dado que una falla puede involucrar a varias partes, estas reclamaciones suelen requerir una investigación exhaustiva. Identificar a todos los posibles responsables puede influir en la indemnización disponible tras un accidente.

Cómo trata la ley de Nevada los coches autónomos

Nevada fue uno de los primeros estados en permitir la circulación de vehículos autónomos en vías públicas. El Capítulo 482A de los Estatutos Revisados ​​de Nevada establece las normas para la prueba y operación de vehículos autónomos, incluyendo estándares de seguridad y requisitos de seguro.

Estas normas pueden ser relevantes tras un accidente. Si un vehículo autónomo no cumplió con los requisitos de seguridad o si el operador infringió las normas de la NRS 482A, esto podría formar parte del análisis de responsabilidad. Consulte nuestro resumen de las leyes de Nevada sobre vehículos autónomos para obtener más detalles.

Nevada también es un estado donde rige el principio de responsabilidad por culpa, lo que significa que la parte responsable del accidente generalmente es responsable de las pérdidas resultantes. En una colisión con un vehículo autónomo, demostrar quién causó el choque es fundamental para la reclamación. Para obtener más información sobre cómo el estado gestiona esta tecnología, consulte nuestro resumen de las leyes de Nevada sobre vehículos autónomos.

Las partes que pueden ser consideradas responsables

En una colisión con un vehículo autónomo pueden intervenir varias partes responsables. La responsabilidad depende de la causa del accidente y de quién controlaba el vehículo o la tecnología implicada.

El conductor humano o el operador de seguridad

Muchos vehículos aún requieren que un conductor humano se mantenga alerta y tome el control cuando sea necesario. Si un conductor ignora una advertencia de toma de control, conduce distraído o no reacciona adecuadamente, puede ser corresponsable del accidente.

El fabricante de vehículos

Los fabricantes de vehículos pueden ser responsables si un defecto en el hardware del vehículo contribuyó al accidente. Problemas como sensores defectuosos, fallas en los frenos o defectos en el sistema pueden dar lugar a una demanda por responsabilidad del producto según la ley de Nevada.

Estos casos suelen requerir pruebas técnicas, incluidos registros del vehículo, información sobre las pruebas realizadas y análisis de expertos.

El desarrollador de software

Los vehículos autónomos dependen del software para tomar decisiones de conducción. Si un error de software provoca que el vehículo interprete erróneamente las condiciones del tráfico, no detecte peligros o responda incorrectamente, el desarrollador podría verse involucrado en la investigación de responsabilidad.

Los accidentes con robotaxis y vehículos autónomos de transporte compartido pueden implicar problemas adicionales, como las políticas de la empresa, los datos del vehículo y la cobertura del seguro comercial. Si su accidente involucró un robotaxi o un servicio basado en una aplicación, nuestra comparación entre accidentes con vehículos autónomos y de transporte compartido explica las diferencias entre ambos.

Terceros

No todos los accidentes de vehículos autónomos son causados ​​por la tecnología en sí. Otro conductor, un semáforo defectuoso o las malas condiciones de la carretera pueden contribuir al accidente. Las normas de negligencia comparativa de Nevada ayudan a determinar cómo se divide la responsabilidad entre las distintas partes.

Para ver cómo se comparan estos casos con otros incidentes de conducción autónoma, nuestra guía sobre accidentes de coches autónomos cubre los escenarios más comunes con mayor detalle.

Vehículos autónomos

Cómo afecta la negligencia comparativa a su indemnización

Nevada aplica una regla de negligencia comparativa modificada según el NRS 41.141. Aún puede recibir una indemnización siempre que su responsabilidad en el accidente no supere el 50%. En ese caso, la indemnización se reducirá en proporción a su grado de culpa.

Así es como funciona en la práctica. Supongamos que un vehículo autónomo te atropella, pero tú también ibas a exceso de velocidad. Un tribunal podría atribuirte el 30% de la culpa. Si los daños ascienden a $100,000, recibirías $70,000. Sin embargo, si superas el 51%, no recibirás nada.

Como las aseguradoras conocen esta regla, a menudo intentan culpar adicionalmente a las personas lesionadas para reducir lo que deben pagar.

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Las pruebas que determinan el éxito o el fracaso de estos casos

Los accidentes en los que los vehículos autónomos se ven afectados suelen depender de información técnica que no está disponible en un accidente normal.

La evidencia puede incluir:

  • Información del registrador de datos de eventos del vehículo
  • Registros de sensores y cámaras
  • Registros de decisiones de software
  • Registros de mantenimiento, pruebas y retiradas

Esta evidencia puede ayudar a demostrar si la tecnología falló, funcionó según lo previsto o si las acciones humanas provocaron el accidente.

Dado que gran parte de esta información puede estar controlada por la empresa o el fabricante del vehículo, preservar las pruebas cuanto antes puede ser importante.

Conductor humano

Qué hacer después de un accidente con un vehículo autónomo en Las Vegas.

Primero, prioriza la seguridad y luego protégete. Si has sufrido una colisión con un vehículo autónomo, sigue estos pasos cuando te sea posible:

  1. Verifique si hay lesiones y llame al 911. Acude al médico aunque te sientas bien, ya que algunas lesiones se manifiestan más adelante.
  2. Pfotografiar la escena, los vehículos, cualquier marca visible de la empresa en el vehículo autónomo, y la carretera y las señales circundantes.
  3. Obtén la información de contacto del conductor, la empresa operadora (si figura en la lista) y cualquier testigo.
  4. Informar del accidente. Por lo general, los conductores de Nevada deben presentar un formulario SR-1 ante el DMV dentro de los 10 días posteriores a un accidente que cause lesiones, muerte o daños a la propiedad por un valor superior a $750.
  5. Evite dar una grabación No haga ninguna declaración a la aseguradora de la otra parte antes de hablar con un abogado.

Cada caso es diferente, y la mejor opción depende de sus circunstancias específicas. Cuanto antes reciba asesoramiento, mayores serán sus posibilidades de preservar las pruebas en las que se basan sus reclamaciones.

Preguntas frecuentes

¿Quién tiene la culpa en un accidente de coche autónomo?

Depende de las circunstancias. La responsabilidad puede recaer en el operador, el fabricante del vehículo, el desarrollador del software, un tercero o varios de ellos a la vez. La respuesta suele depender de qué falló y quién tenía la obligación de evitarlo.

¿Qué debo hacer inmediatamente después de un accidente con un vehículo autónomo?

Asegúrese de que todos estén a salvo y llame a los servicios de emergencia. Luego, tome fotografías, recopile información de testigos y del operador, busque atención médica y contacte a un abogado especializado en reclamaciones de vehículos autónomos para preservar los datos importantes.

¿Cubre el seguro una colisión con un vehículo autónomo en Las Vegas?

En la mayoría de los casos, sí. Generalmente se aplican las pólizas de seguro de automóviles estándar, y cuando una empresa opera el vehículo, su póliza comercial puede servir como cobertura principal. Los detalles dependen de quién tuvo la culpa y cómo se estaba utilizando el vehículo.

¿Se puede demandar a una empresa de software tras un accidente de un vehículo autónomo?

En ocasiones, si el fallo se debió a un error de programación o a una decisión automatizada defectuosa, el desarrollador o fabricante del software podría ser considerado responsable conforme a las leyes de responsabilidad por productos o software. Estas reclamaciones suelen requerir pruebas técnicas y la revisión de expertos.

¿Estos casos van a juicio?

Muchos litigios relacionados con vehículos autónomos se resuelven extrajudicialmente. Los casos más complejos que involucran tecnología en disputa o empresas demandadas pueden requerir un juicio. El enfoque adecuado depende de la solidez de las pruebas y de la respuesta de la otra parte.

Hable con un abogado de Las Vegas sobre su accidente con un vehículo autónomo.

Una colisión con un vehículo autónomo no es un simple choque leve, y no debería tener que resolverlo solo. En Gina Corena & Associates , investigamos quién fue el responsable, preservamos los datos cruciales de estos casos y nos encargamos de las compañías de seguros para que usted pueda concentrarse en su recuperación.

Llámenos en cualquier momento al (702) 680-1111 para una consulta gratuita, disponible las 24 horas, los 7 días de la semana, en inglés y español. No paga nada a menos que ganemos. También puede contactarnos a través de nuestra página de contacto para comenzar.

Reseña realizada por Gina M. Corena , abogada fundadora de Gina Corena & Associates.

Como fundadora de Gina Corena & Associates, se dedica a luchar por los derechos de las personas que sufren lesiones personales que les cambian la vida en accidentes automovilísticos, de camiones y motocicletas, así como otros tipos de lesiones personales. Gina se siente afortunada de servir a la comunidad de Nevada y responsabilizar a los malhechores por el daño que causan a sus clientes.

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